Ladestation

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Alexander Maier

Alexander Maier · Seehang 35, 44263 Dortmund Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Alexander Maier
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Seehang 35
44263 Dortmund

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 30.09.2024

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
E.ON Drive Infrastructure
Hoher Wall 2
44137 DortmundE.ON Drive Infrastructure GmbH22 kWAC20,0 km
Dennis Bonsendorf
rüsterweg 11
44289 DortmundDennis Bonsendorf1 kWDC10,0 km
Parkhaus Hansaplatz
Hansaplatz 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44137 DortmundDOPARK GmbH22 kWAC20,1 km
Reload-Solution GmbH
Betenstraße 10
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44137 DortmundReload-Solution GmbH22 kWAC50,2 km
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Tiefgarage Hansastraße 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44137 DortmundDortmunder Energie- und Wasserversorgung GmbH11 kWAC20,2 km
DEW21 - Betenstr.
Betenstr. 15
10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44137 DortmundDortmunder Energie- und Wasserversorgung GmbH22 kWAC100,2 km
E.ON Drive Infrastructure
Kleppingstr. 21
44135 DortmundE.ON Drive Infrastructure GmbH22 kWAC20,2 km
E.ON Drive Infrastructure
Olpe 1
44135 DortmundE.ON Drive Infrastructure GmbH22 kWAC20,2 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Alexander Maier im Detail ankommt

Alexander Maier verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.