Ladestation

Ladestation

Parkplatz

Parkraumgesellschaft Baden-Württemberg GmbH · Rektor-Klaus-Str. 100, 73525 Schwäbisch Gmünd Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Parkraumgesellschaft Baden-Württemberg GmbH
Ladepunkte
2
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Rektor-Klaus-Str. 100
73525 Schwäbisch Gmünd

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 02.07.2020

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
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Sparkassenplatz 1
73525 Schwäbisch GmündKreissparkasse Ostalb11 kWAC40,6 km
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Rektor-Klaus-Straße 9
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73525 Schwäbisch GmündStadtwerke Schwäbisch Gmünd GmbH22 kWAC60,6 km
DECOC7352501
Hans-Scherr-Weg 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
73525 Schwäbisch Gmündcocharge gmbh22 kWAC20,7 km
DE*CNT*EP03241*001
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73525 Schwäbisch GmündGP Joule Connect GmbH320 kWDCHPC20,8 km
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Marktplatz 1
73525 Schwäbisch GmündStadtwerke Schwäbisch Gmünd GmbH22 kWAC20,8 km
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Lorcher Straße 38
73525 Schwäbisch GmündAutohaus Sorg GmbH40 kWDC10,9 km
Fehrle Parkhaus
Bahnhofstr. 99
64 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
73525 Schwäbisch GmündStadtverwaltung Schwäbisch Gmünd22 kWAC640,9 km
Stadtwerke Schwäbisch Gmünd GmbH
Bahnhofsplatz 2
73525 Schwäbisch GmündStadtwerke Schwäbisch Gmünd GmbH22 kWAC20,9 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu Parkplatz

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Parkplatz im Detail ankommt

Parkplatz verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.