MG-052
Stationsdaten
Art: Schnellladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Eingeschränkt, Montag, Dienstag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag, Samstag, Sonntag, 06:00-22:00, 06:00-22:00, 06:00-22:00, 06:00-22:00, 06:00-22:00, 06:00-22:00, 06:00-22:00
Bezahlsysteme: Kreditkarte (NFC), Debitkarte (NFC), Kreditkarte (Lesegerät), Debitkarte (Lesegerät), RFID-Karte
In Betrieb seit: 05.12.2024
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | DC | 150 kW | 2 | DE*ALD*E23043, DE*ALD*E23044 |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| REWE Duisburg, Mündelheimer Str. Mündelheimer Straße 130-132 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47259 Duisburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | ACDCHPC | 5 | 0,1 km |
| Duisburg: XXL Sportcenter DC Am Neuen Angerbach 28 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47259 Duisburg | Evry Operations GmbH | 50 kW | ACDC | 4 | 0,3 km |
| Stadtwerke Duisburg AG Im Höschegrund 74 | 47259 Duisburg | Stadtwerke Duisburg AG | 22 kW | AC | 2 | 0,5 km |
| An der Fliesch An der Fliesch 18 | 47259 Duisburg | Stadtwerke Duisburg AG | 22 kW | AC | 2 | 0,5 km |
| HTL - Raiffeisenstraße 101 - Duisburg Raiffeisenstr. 101 | 47259 Duisburg | HOCHTIEF Ladepartner GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,8 km |
| Im Wittfeld Im Wittfeld 7 | 47259 Duisburg | Stadtwerke Duisburg AG | 22 kW | AC | 2 | 0,9 km |
| Stadtwerke Duisburg AG Biegerfelder Weg 47 | 47259 Duisburg | Stadtwerke Duisburg AG | 22 kW | AC | 4 | 1,0 km |
| Stadtwerke Duisburg AG Am Finckenacker 11 | 47259 Duisburg | Stadtwerke Duisburg AG | 22 kW | AC | 2 | 1,0 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei MG-052 im Detail ankommt
MG-052 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.