Ladestation

Ladestation

Mercedes-Benz AG

Mercedes-Benz AG · Gottlieb-Daimler-Straße 1, 76437 Rastatt Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Mercedes-Benz AG
Ladepunkte
4
Max. Leistung
44 kW
Ladeart
AC
Ladeeinrichtungen am Standort
2

Standort

Gottlieb-Daimler-Straße 1
76437 Rastatt

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte, Sonstige

In Betrieb seit: 11.11.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW4–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Mercedes-Benz AG
Gutenbergstraße 9
30 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76437 RastattMercedes-Benz AG22 kWAC600,6 km
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Mercedesstraße 1
27 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76437 RastattMercedes-Benz AG22 kWAC540,6 km
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Dr.-Schleyer-Str. 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76437 RastattStadtwerke Rastatt Service GmbH22 kWAC40,7 km
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Carl-Schurz-Straße 1
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76437 RastattStadtwerke Rastatt Service GmbH22 kWAC61,1 km
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Kaiserstr. 63
76437 RastattStadtwerke Rastatt Service GmbH22 kWAC21,2 km
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Leopoldring 8
76437 RastattStadtwerke Rastatt Service GmbH22 kWAC21,3 km
Kaiserstraße 9
Kaiserstr. 9
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
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Markgrafenstr. 7
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76437 RastattStadtwerke Rastatt Service GmbH22 kWAC31,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Mercedes-Benz AG im Detail ankommt

Mercedes-Benz AG verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.