Ladestation

Ladestation

PRAXISFELD

PRAXISFELD GmbH · Karlstr. 2, 42897 Remscheid Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
PRAXISFELD GmbH
Ladepunkte
4
Max. Leistung
6 kW
Ladeart
AC

Standort

Karlstr. 2
42897 Remscheid

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 01.01.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC6 kW4–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Stadtwerke Remscheid
Thüringsberg 15
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
42897 RemscheidStadtwerke Remscheid GmbH22 kWAC40,5 km
Stadtwerke Remscheid
Alte-Kölner-Straße 12
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
42897 RemscheidStadtwerke Remscheid GmbH22 kWAC40,6 km
Garten-Center Kremer GmbH
Lüttringhauser Str. 82
42897 RemscheidGarten-Center Kremer GmbH22 kWAC40,7 km
Stadtwerke Remscheid
Fritz-Reuter-Str. 17
42897 RemscheidStadtwerke Remscheid GmbH300 kWDCHPC21,3 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Trecknase 7-9
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
42897 RemscheidEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC81,4 km
Autohaus FESTL
Borner Straße 23
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
42897 RemscheidAutohaus FESTL22 kWACDC41,4 km
Parkplatz, an der Fassade
Lüttringhauser Straße 131
42899 RemscheidHotel-Restaurant-Fischer GmbH11 kWAC41,4 km
Volksbank im Bergischen Land eG HV2_2
Tenter Weg 1-3
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
42897 RemscheidVolksbank im Bergischen Land eG22 kWAC101,5 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei PRAXISFELD im Detail ankommt

PRAXISFELD verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.