Ladestation

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Manfred Schädler

Manfred Schädler · Im Egert 13, 88213 Ravensburg Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Manfred Schädler
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Im Egert 13
88213 Ravensburg

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 01.01.2024

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Charlottenstraße LaternenLP
Charlottenstr. 27
88212 RavensburgTechnische Werke Schussental GmbH & Co. KG22 kWAC10,2 km
6584_Lidl_Ravensburg_12323900050006
Ulmer Str. 7
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
88212 RavensburgLidl Dienstleistung GmbH & Co. KG75 kWACDC50,2 km
Bahnhofplatz
Bahnhofplatz 14/1
88214 RavensburgTechnische Werke Schussental GmbH & Co. KG22 kWAC10,4 km
ibcompany
Gartenstraße 5
7 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
88212 Ravensburgib company GmbH11 kWAC140,4 km
PARK SERVICE HÜFNER GmbH + Co. KG
Gartenstraße 5
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
88212 RavensburgPARK SERVICE HÜFNER GmbH + Co. KG22 kWAC60,4 km
B+B Parkhaus GmbH & Co.KG
Adlerstr. 39
88212 RavensburgB+B Parkhaus GmbH & Co.KG11 kWAC20,4 km
Kuppelnauschule 4
Kuppelnaustr. 15
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
88212 RavensburgTechnische Werke Schussental GmbH & Co. KG22 kWAC80,5 km
Friedhofstraße
Friedhofstr. 3E
88212 RavensburgTechnische Werke Schussental GmbH & Co. KG22 kWAC20,5 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Manfred Schädler im Detail ankommt

Manfred Schädler verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.