Ladestation

Ladestation

Carl-Villinger Halle

EWR AG · Carl-Villinger-Str. 9, 67549 Worms Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
EWR AG
Ladepunkte
2
Max. Leistung
44 kW
Ladeart
AC

Standort

Carl-Villinger-Str. 9
67549 Worms

Parkplatz

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 31.10.2025

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
EWR AG
Erenburgerstr. 19
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
67549 WormsEWR AG22 kWAC20,5 km
Pfalzwerke AG
Bebelstraße 0
67549 WormsPfalzwerke AG150 kWDCHPC20,7 km
7222_Lidl_Worms_T65-IT1-0925-001
Alzeyer Str. 23
67549 WormsLidl Dienstleistung GmbH & Co. KG60 kWACDC30,9 km
EWR AG
Am Bergkloster 5
67547 WormsEWR AG50 kWACDC21,3 km
EWR AG
Marktplatz 19 a
67547 WormsEWR AG22 kWAC11,6 km
10024299_Worms
Schoenauer Str. 6
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
67547 WormsShell Deutschland GmbH300 kWDCHPC41,6 km
Parkhaus am Dom
Koehlstr. 7
10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
67547 WormsEWR AG22 kWAC101,7 km
EWR AG
Klosterstr. 16
67547 WormsEWR AG22 kWAC21,7 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Carl-Villinger Halle im Detail ankommt

Carl-Villinger Halle verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.