Eulektro GmbH Ladestationen in Bremen
Eulektro GmbH in Bremen im Überblick
In Bremen sind 35 Ladestandorte mit 179 Ladepunkten diesem Anbieter zugeordnet.
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 179 |
Ladestandorte von Eulektro GmbH in Bremen
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Am Dobben Eduard-Grunow-Str. 32 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28203 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Armsener Str Armsener Straße 19 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28325 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| August Bebel Straße August-Bebel-Allee 5C 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28329 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Charlotte-Wolff-Allee Charlotte-Wolff-Allee 8 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28717 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| Delmestrasse Delmestr. 5 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28199 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Eulektro GmbH Kommodore-Johnsen-Boulevard 38 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28217 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Eulektro GmbH Am Weidedamm 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28215 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Eulektro GmbH Gevekohtstr. 1A 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28213 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Eulektro GmbH Karl-Lerbs-Straße 1 | 28201 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Eulektro GmbH Georg-Gröning-Straße 93 | 28209 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Eulektro GmbH Johann-Jacobs-Straße 5 | 28217 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| Eulektro GmbH Waiblinger Weg 3 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28215 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Eulektro GmbH Zwinglistraße 24 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28217 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Eulektro GmbH Ohm Straße 2 | 28357 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| Eulektro GmbH Georg-Gröning-Strasse 93 | 28209 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| Eulektro GmbH Hamburgerstraße 230 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28205 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Eulektro GmbH Heideplatz 1 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28329 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 7 |
| Eulektro GmbH Knechtsand 3 | 28259 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Eulektro GmbH Mecklenburger 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28203 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 7 |
| Eulektro GmbH Hemelinger Bahnhofstraße 42 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28309 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Eulektro GmbH Bambergerstraße 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28215 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Eulektro GmbH Zütphenstraße 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28217 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Eulektro GmbH Kirchhuchtinger Landstraße 144 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28259 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 5 |
| Eulektro GmbH Geeren 66 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28195 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 8 |
| Eulektro GmbH Ellhornstraße 8 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28195 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 5 |
| Franziuseck Franziuseck 5 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28199 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 9 |
| GfG / Gruppe für Gestaltung GmbH Waller Stieg 1 | 28217 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 3 |
| Hohenlohe Hohenlohestr. 2 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28209 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Humboldstraße Humboldtstr. 123 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28203 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Johann-Jacobs-Straße Johann-Jacobs-Str. 5 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28217 Bremen | Eulektro GmbH | 22 kW | AC | 6 |
Weitere Ladeanbieter in Bremen
Häufige Fragen
Wie viele Ladestationen hat Eulektro GmbH in Bremen?
Im aktuellen Datenstand sind 35 Ladestandorte von Eulektro GmbH in Bremen erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie viele Ladepunkte hat Eulektro GmbH in Bremen?
Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 179 Ladepunkte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Gibt es Schnelllader von Eulektro GmbH in Bremen?
Im aktuellen Datenstand ist für diese Kombination kein HPC-Ladepunkt ab 150 kW ausgewiesen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?
Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Eulektro GmbH Ladestationen in Bremen im Detail ankommt
Eulektro GmbH Ladestationen in Bremen verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.