HEOS Object GmbH & Co. KG Ladestationen in Chemnitz
HEOS Object GmbH & Co. KG in Chemnitz im Überblick
In Chemnitz sind 14 Ladestandorte mit 53 Ladepunkten diesem Anbieter zugeordnet.
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 21 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko | 14 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 7 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 6 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 5 |
Ladestandorte von HEOS Object GmbH & Co. KG in Chemnitz
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Grüne Säule Carl-von-Bach-Straße 8a 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 09116 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 350 kW | ACDCHPC | 11 |
| Grüne Säule Carl-von-Bach-Str. 8a 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 09116 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Grüne Säule F.-O.-Schimmel-Str. 3 | 09120 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 93 kW | ACDC | 2 |
| Grüne Säule Hoffmannstraße 47 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 09112 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 93 kW | ACDC | 4 |
| Grüne Säule Annaberger Straße 121 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 09120 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 93 kW | ACDC | 4 |
| Grüne Säule F.-O.-Schimmel-Str. 2 | 09120 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 44 kW | AC | 2 |
| Grüne Säule Alfons-Pech-Straße 21 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 09116 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 44 kW | AC | 4 |
| Grüne Säule Technologie-Campus 1 | 09126 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 44 kW | AC | 2 |
| Grüne Säule Eislebener Straße 11 | 09126 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 44 kW | AC | 2 |
| Grüne Säule Annaberger Straße 240 | 09125 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 22 kW | AC | 2 |
| Grüne Säule Harthweg 149z 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 09117 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 22 kW | AC | 4 |
| Grüne Säule Reichenhainer Straße 35/37 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 09126 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 22 kW | AC | 4 |
| Hartmannfabrik Fabrikstr. 11 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 09111 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 22 kW | AC | 4 |
| Grüne Säule Hauboldstraße 30 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 09111 Chemnitz | HEOS Object GmbH & Co. KG | 11 kW | AC | 4 |
Weitere Ladeanbieter in Chemnitz
Häufige Fragen
Wie viele Ladestationen hat HEOS Object GmbH & Co. KG in Chemnitz?
Im aktuellen Datenstand sind 14 Ladestandorte von HEOS Object GmbH & Co. KG in Chemnitz erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wie viele Ladepunkte hat HEOS Object GmbH & Co. KG in Chemnitz?
Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 53 Ladepunkte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Gibt es Schnelllader von HEOS Object GmbH & Co. KG in Chemnitz?
Ja. Erfasst sind 6 HPC-Ladepunkte ab 150 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?
Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wissenswertes zu HEOS Object GmbH & Co. KG Ladestationen in Chemnitz
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei HEOS Object GmbH & Co. KG Ladestationen in Chemnitz im Detail ankommt
HEOS Object GmbH & Co. KG Ladestationen in Chemnitz verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.