Ladestationen

LADEANBIETER IN OFFENBACH AM MAIN

Qwello Deutschland GmbH Ladestationen in Offenbach am Main

15 Ladestandorte und 32 Ladepunkte von Qwello Deutschland GmbH in Offenbach am Main vergleichen. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.293 Ladestandorte209.253 Ladepunkte · 7.830 Orte
15
Ladestandorte
32
Ladepunkte
32
AC
0
DC
0
HPC ab 150 kW

Qwello Deutschland GmbH in Offenbach am Main im Überblick

In Offenbach am Main sind 15 Ladestandorte mit 32 Ladepunkten diesem Anbieter zugeordnet.

Anteil an den erfassten Standorten der Stadt33,3 %
AC-Ladepunkte32
DC-Ladepunkte0
HPC ab 150 kW0
Max. Ladeleistung22 kW
Ladepunkte je Standort2,1

Ladeleistung

Keine Leistungsdaten verfügbar.

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung; AC Typ 2 Steckdose32

Ladestandorte von Qwello Deutschland GmbH in Offenbach am Main

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Qwello Deutschland GmbH
Konrad-Adenauer-Straße 22
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63073 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2
Qwello Deutschland GmbH
Gabelsbergerstraße 19
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63069 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2
Qwello Deutschland GmbH
Goerdelerstraße 78
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63071 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC4
Qwello Deutschland GmbH
Seligenstädter Straße 33
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63073 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2
Qwello Deutschland GmbH
Brandsbornstraße 3
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63069 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2
Qwello Deutschland GmbH
Markwaldstraße 26
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63073 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2
Qwello Deutschland GmbH
Andréstraße 62
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63067 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2
Qwello Deutschland GmbH
Von-Behring-Straße 22
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63075 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2
Qwello Deutschland GmbH
Dr-Rosa-Goldschmidt-Straße 23
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63075 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2
Qwello Deutschland GmbH
Mittelseestraße 29
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63065 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2
Qwello Deutschland GmbH
Lindenstraße 70
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63071 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2
Qwello Deutschland GmbH
Brüder-Grimm-Straße 1A
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63069 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2
Qwello Deutschland GmbH
Birkenlohrstraße 5
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63071 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2
Qwello Deutschland GmbH
Geleitsstraße 64
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63067 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2
Qwello Deutschland GmbH
Dietesheimer Straße 32
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63073 Offenbach am MainQwello Deutschland GmbH22 kWAC2

Weitere Ladeanbieter in Offenbach am Main

Häufige Fragen

Wie viele Ladestationen hat Qwello Deutschland GmbH in Offenbach am Main?

Im aktuellen Datenstand sind 15 Ladestandorte von Qwello Deutschland GmbH in Offenbach am Main erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie viele Ladepunkte hat Qwello Deutschland GmbH in Offenbach am Main?

Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 32 Ladepunkte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Gibt es Schnelllader von Qwello Deutschland GmbH in Offenbach am Main?

Im aktuellen Datenstand ist für diese Kombination kein HPC-Ladepunkt ab 150 kW ausgewiesen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?

Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Qwello Deutschland GmbH Ladestationen in Offenbach am Main im Detail ankommt

Qwello Deutschland GmbH Ladestationen in Offenbach am Main verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.