Ladestationen

POSTLEITZAHL 01139

Ladestationen im PLZ-Gebiet 01139

21 Ladestandorte mit 99 Ladepunkten im PLZ-Gebiet 01139 vergleichen.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
21
Ladestandorte
99
Ladepunkte
57
DC-Ladepunkte
48
HPC ab 150 kW
15
Betreiber

Ladeinfrastruktur im PLZ-Gebiet 01139

AC-Ladepunkte42
DC-Ladepunkte57
HPC ab 150 kW48
Orte2
Max. Ladeleistung400 kW
Ladepunkte je Standort4,7

Ladeanbieter im PLZ-Gebiet 01139

Ladestationen in 01139

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Höffner, 01139 Dresden Kaditz-Mickten, Peschelstraße
Peschelstraße 33
10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01139 DresdenEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC20
Aral Pulse
Werftstraße 13
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01139 DresdenBP Europa SE300 kWDCHPC6
Jolt Energy GmbH
An der Dürren Heide 1
01139 DresdenJolt Energy GmbH300 kWDCHPC2
Jolt Energy GmbH
Washingtonstr. 12
01139 DresdenJolt Energy GmbH300 kWDCHPC2
Pfalzwerke AG
Washingtonstraße 14
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01139 DresdenPfalzwerke AG300 kWACDCHPC6
Tesla Germany GmbH
Peschelstr. 33
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01139 DresdenTesla Germany GmbH250 kWDCHPC8
Shell Deutschland GmbH
Washingtonstraße 40
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01139 DresdenShell Deutschland GmbH175 kWDC2
SachsenEnergie AG
Peschelstr. 33
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01139 DresdenSachsenEnergie AG150 kWACDCHPC9
Allego
Washingtonstr. 10
01139 DresdenAllego GmbH93 kWACDC2
SternWasch
Sternstr. 80
01139 DresdenLadefix Wolfram Cüppers Einzelunternehmen50 kWDC1
SachsenEnergie AG
Scharfenberger Str. 66
01139 DresdenSachsenEnergie AG50 kWDC2
IKEA Deutschland GmbH & Co.KG
Peschelstraße 25
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01139 DresdenIKEA Deutschland GmbH & Co.KG42 kWACDC4
AH Dresden
Kötzschenbroder Straße 141
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01139 DresdenAutohaus Dresden GmbH22 kWAC4
Autohaus Faust GmbH
Riegelpl. 1b
01139 DresdenAutohaus Faust GmbH22 kWACDC2
SachsenEnergie AG
Flößerstr. 1N
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01139 DresdenSachsenEnergie AG22 kWAC4
SachsenEnergie AG
Scharfenberger Str. 152
01139 DresdenSachsenEnergie AG22 kWAC2
AIS Dresden
Kötzschenbroder Str. 193
01139 Dresden-RadebeulAIS Dresden GmbH22 kWAC2
AIS Dresden
Kötzschenbroder Straße 191
01139 Dresden-RadebeulAIS Dresden GmbH22 kWAC2
Fahrrad XXL Emporon GmbH & Co.KG
Washingtonstr. 65
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01139 DresdenFahrrad XXL Emporon GmbH & Co.KG11 kWAC8
SachsenEnergie AG
Washingtonstr. 1N
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01139 DresdenSachsenEnergie AG11 kWAC10
Tischlerei Kromp
Leipziger Straße 206
01139 DresdenTischlerei Kromp11 kWAC1

Häufige Fragen

Wie viele Ladestationen gibt es im PLZ-Gebiet 01139?

Im aktuellen Datenstand sind 21 Ladestandorte im PLZ-Gebiet 01139 erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie viele Ladepunkte gibt es in 01139?

Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 99 Ladepunkte. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Gibt es Schnellladepunkte in 01139?

Ja. Erfasst sind 48 HPC-Ladepunkte ab 150 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?

Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.

Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ladestationen im PLZ-Gebiet 01139 im Detail ankommt

Ladestationen im PLZ-Gebiet 01139 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.