Ladestationen

POSTLEITZAHL 07548

Ladestationen im PLZ-Gebiet 07548

15 Ladestandorte mit 45 Ladepunkten im PLZ-Gebiet 07548 vergleichen. Vergleichen Sie Standort, Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber gemeinsam, statt sich bei der Planung nur an einer einzelnen Kennzahl zu orientieren.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
15
Ladestandorte
45
Ladepunkte
18
DC-Ladepunkte
16
HPC ab 150 kW
6
Betreiber

Ladeinfrastruktur im PLZ-Gebiet 07548

AC-Ladepunkte27
DC-Ladepunkte18
HPC ab 150 kW16
Orte1
Max. Ladeleistung400 kW
Ladepunkte je Standort3,0

Ladeanbieter im PLZ-Gebiet 07548

Ladestationen in 07548

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Aral Pulse
Siemensstr. 58
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07548 GeraBP Europa SE400 kWDCHPC8
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Elsterdamm 5
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07548 GeraEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC4
Allego
Leibnizstr. 63
07548 GeraAllego GmbH150 kWDCHPC2
Energieversorgung Gera GmbH
Parkstraße 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07548 GeraEnergieversorgung Gera GmbH150 kWACDCHPC5
6630_Lidl_Gera_T54-HU1-3921-035
Straße des Friedens 32/34
07548 GeraLidl Dienstleistung GmbH & Co. KG72 kWACDC2
LS Leibnizstrasse 61 (DC)
Leibnizstr. 61
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07548 GeraEnergieversorgung Gera GmbH50 kWACDC4
Auto Exner GmbH & Co KG
Hinter dem Südbahnhof 19
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07548 GeraAuto Exner GmbH & Co KG22 kWAC4
Energieversorgung Gera GmbH
Haeckelstrasse 39
07548 GeraEnergieversorgung Gera GmbH22 kWAC2
Energieversorgung Gera GmbH
Südstr. 68
07548 GeraEnergieversorgung Gera GmbH22 kWAC2
Energieversorgung Gera GmbH
Hinter dem Südbahnhof 11
07548 GeraEnergieversorgung Gera GmbH22 kWAC2
Energieversorgung Gera GmbH
Untermhäuser-Strasse 102
07548 GeraEnergieversorgung Gera GmbH22 kWAC2
Energieversorgung Gera GmbH
Handwerkerhof 23A
07548 GeraEnergieversorgung Gera GmbH22 kWAC2
Energieversorgung Gera GmbH
Leibnizstraße 4
07548 GeraEnergieversorgung Gera GmbH22 kWAC2
Energieversorgung Gera GmbH
Dr.-Schomburg-Straße 0
07548 GeraEnergieversorgung Gera GmbH22 kWAC2
Energieversorgung Gera GmbH
Straße des Friedens 120
07548 GeraEnergieversorgung Gera GmbH22 kWAC2

Häufige Fragen

Wie viele Ladestationen gibt es im PLZ-Gebiet 07548?

Im aktuellen Datenstand sind 15 Ladestandorte im PLZ-Gebiet 07548 erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie viele Ladepunkte gibt es in 07548?

Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 45 Ladepunkte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Gibt es Schnellladepunkte in 07548?

Ja. Erfasst sind 16 HPC-Ladepunkte ab 150 kW. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?

Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.

Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ladestationen im PLZ-Gebiet 07548 im Detail ankommt

Ladestationen im PLZ-Gebiet 07548 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.