Ladestationen

POSTLEITZAHL 07743

Ladestationen im PLZ-Gebiet 07743

24 Ladestandorte mit 105 Ladepunkten im PLZ-Gebiet 07743 vergleichen. Vergleichen Sie Standort, Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber gemeinsam, statt sich bei der Planung nur an einer einzelnen Kennzahl zu orientieren.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
24
Ladestandorte
105
Ladepunkte
4
DC-Ladepunkte
2
HPC ab 150 kW
9
Betreiber

Ladeinfrastruktur im PLZ-Gebiet 07743

AC-Ladepunkte101
DC-Ladepunkte4
HPC ab 150 kW2
Orte1
Max. Ladeleistung150 kW
Ladepunkte je Standort4,4

Ladeanbieter im PLZ-Gebiet 07743

Ladestationen in 07743

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
HM Beteiligung GmbH
Am Anger 32
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07743 JenaTEAG Mobil GmbH150 kWACDCHPC4
job
Zeitzer Straße 6
07743 Jenajob Jenaer Objektmanagement- und Betriebsgesellschaft mbH88 kWAC4
2940_Kland_Jena_T65-IT1-4722-018
Naumburger Str. 57 a
07743 JenaKaufland Dienstleistung GmbH & Co. KG60 kWACDC3
Stadtwerke Jena
Keßlerstraße 28
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH44 kWAC2
Stadtwerke Jena
Am Anger 26
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH44 kWAC2
Stadtwerke Jena
Am Alten Gaswerk 7
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH44 kWAC2
Stadtwerke Jena
Stockholmer Str. 9
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH44 kWAC2
Stadtwerke Jena
Knebelstraße 10
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH44 kWAC2
Charge and Co
Wiesenstraße 110
07743 JenaCharge and Co GmbH22 kWAC4
E.ON Drive GmbH
Krautgasse 0
21 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07743 JenaE.ON Drive GmbH22 kWAC21
Dornburger Straße Ecke Schützenhofstraße
Dornburger Str. 989
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH22 kWAC2
Lutherstraße
Lutherstr. 123
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH22 kWAC4
Nollendorfer Str.
Nollendorfer Str. 996
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH22 kWAC4
Spitzweidenweg
Spitzweidenweg 996
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH22 kWAC4
Spitzweidenweg
Spitzweidenweg 992
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH22 kWAC2
Stadtwerke Jena
Am Oelste Hanna-Jursch-Str. 1
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH22 kWAC2
Stadtwerke Jena
Jahnplatz 1
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH22 kWAC2
Stadtwerke Jena
Knebelstraße 7
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH22 kWAC6
Stadtwerke Jena
Brückenstraße 6
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH22 kWAC2
Weigelstraße 7
Weigelstr. 7
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH22 kWAC6
Frank Ulbricht
Erfurter Straße 75
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07743 JenaFrank Ulbricht11 kWAC2
Contipark Tiefgarage Krautgasse Jena D179 Wallbox 9
Krautgasse 22
21 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
07743 JenaServipark Deutschland GmbH11 kWAC21
Thomas Pöschel
Cospedaer Grund 53
07743 JenaThomas Pöschel11 kWAC1
Laternenlader Sophiensraße
Sophienstr. 16
07743 JenaStadtwerke Energie Jena-Pößneck GmbH3,7 kWAC1

Häufige Fragen

Wie viele Ladestationen gibt es im PLZ-Gebiet 07743?

Im aktuellen Datenstand sind 24 Ladestandorte im PLZ-Gebiet 07743 erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie viele Ladepunkte gibt es in 07743?

Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 105 Ladepunkte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Gibt es Schnellladepunkte in 07743?

Ja. Erfasst sind 2 HPC-Ladepunkte ab 150 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?

Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.

Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ladestationen im PLZ-Gebiet 07743 im Detail ankommt

Ladestationen im PLZ-Gebiet 07743 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.