Ladestationen

POSTLEITZAHL 21680

Ladestationen im PLZ-Gebiet 21680

21 Ladestandorte mit 45 Ladepunkten im PLZ-Gebiet 21680 vergleichen.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
21
Ladestandorte
45
Ladepunkte
12
DC-Ladepunkte
9
HPC ab 150 kW
6
Betreiber

Ladeinfrastruktur im PLZ-Gebiet 21680

AC-Ladepunkte33
DC-Ladepunkte12
HPC ab 150 kW9
Orte1
Max. Ladeleistung150 kW
Ladepunkte je Standort2,1

Ladeanbieter im PLZ-Gebiet 21680

Ladestationen in 21680

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Heidbecker Weg 5
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21680 StadeEnBW mobility+ AG und Co.KG150 kWACDCHPC5
McD_0398
Harburger Str. 184
21680 StadeEWE Go GmbH150 kWDCHPC2
Shell Deutschland GmbH
Harsefelder Str. 102
21680 StadeShell Deutschland GmbH150 kWDCHPC2
Stadtwerke Stade GmbH
Bremervörder Straße 150
21680 StadeStadtwerke Stade GmbH150 kWDCHPC2
Stadtwerke Stade GmbH
Nagelstiftsweg 6
21680 StadeStadtwerke Stade GmbH72 kWACDC2
Stadtwerke Stade GmbH
Alte Dorfstr. 135
21680 StadeStadtwerke Stade GmbH72 kWACDC2
a
Am Mühlenteich 37 a
21680 StadeDS Steuerberatungsgesellschaft mbH22 kWAC1
b
Am Mühlenteich 37 b
21680 StadeDS Steuerberatungsgesellschaft mbH22 kWAC1
Stadtwerke Stade GmbH
Hansestraße 18
21680 StadeStadtwerke Stade GmbH22 kWAC2
Stadtwerke Stade GmbH
Celler Str. 2
21680 StadeStadtwerke Stade GmbH22 kWAC1
Stadtwerke Stade GmbH
Am Sande 4
21680 StadeStadtwerke Stade GmbH22 kWAC2
Stadtwerke Stade GmbH
Stockhausstr. 2
21680 StadeStadtwerke Stade GmbH22 kWAC2
Stadtwerke Stade GmbH
Wallstraße 36a
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21680 StadeStadtwerke Stade GmbH22 kWAC4
Stadtwerke Stade GmbH
Am Staatsarchiv 3
21680 StadeStadtwerke Stade GmbH22 kWAC2
Stadtwerke Stade GmbH
Daniel-Sommer-Weg 6
21680 StadeStadtwerke Stade GmbH22 kWAC1
Wohnstätte Stade eG
Dubbenweg 107
21680 StadeWohnstätte Stade eG22 kWAC2
Wohnstätte Stade eG
Kuckucksweg 0
21680 StadeWohnstätte Stade eG22 kWAC2
Wohnstätte Stade eG
Teichstraße 51
21680 StadeWohnstätte Stade eG22 kWAC2
Stadtwerke Stade GmbH
Stettiner Str. 4
21680 StadeStadtwerke Stade GmbH11 kWAC2
Stadtwerke Stade GmbH
Harsefelder Str. 8
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21680 StadeStadtwerke Stade GmbH11 kWAC2
Stadtwerke Stade GmbH
Am Schwingedeich 5
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21680 StadeStadtwerke Stade GmbH11 kWAC4

Häufige Fragen

Wie viele Ladestationen gibt es im PLZ-Gebiet 21680?

Im aktuellen Datenstand sind 21 Ladestandorte im PLZ-Gebiet 21680 erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie viele Ladepunkte gibt es in 21680?

Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 45 Ladepunkte. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Gibt es Schnellladepunkte in 21680?

Ja. Erfasst sind 9 HPC-Ladepunkte ab 150 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?

Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wissenswertes zu Ladestationen im PLZ-Gebiet 21680

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.

Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ladestationen im PLZ-Gebiet 21680 im Detail ankommt

Ladestationen im PLZ-Gebiet 21680 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.