Ladestationen in Niedersachsen
Ladeinfrastruktur in Niedersachsen im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 6.462 Ladestandorte mit 20.465 Ladepunkten in Niedersachsen erfasst. Im Mittel sind das 3,2 Ladepunkte je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 1.000 kW.
Städte und Orte in Niedersachsen
Größte Betreiber in Niedersachsen
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| enercity AG | 656 | 1.599 | 164 | 42 | 33 | 300 kW |
| EWE Go GmbH | 583 | 1.547 | 755 | 508 | 224 | 400 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 227 | 1.176 | 1.091 | 958 | 136 | 400 kW |
| BS|ENERGY, Braunschweiger Versorgungs-AG & Co. KG | 219 | 624 | 48 | 4 | 4 | 200 kW |
| Wirelane Public 1 GmbH | 142 | 322 | 0 | 0 | 54 | 22 kW |
| Backcharge GmbH | 107 | 356 | 81 | 30 | 55 | 480 kW |
| Stadtwerke Göttingen AG | 106 | 214 | 7 | 6 | 1 | 150 kW |
| Osnabrücker Parkstätten-Betriebsgesellschaft mbH | 105 | 358 | 50 | 14 | 17 | 300 kW |
| EDEKA-MIHA Charge GmbH | 103 | 325 | 137 | 58 | 76 | 150 kW |
| Avacon AG | 102 | 213 | 17 | 6 | 48 | 150 kW |
| Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG | 99 | 251 | 142 | 0 | 83 | 105 kW |
| Westenergie Metering GmbH | 96 | 204 | 0 | 0 | 44 | 22 kW |
| Allego GmbH | 94 | 373 | 357 | 282 | 63 | 400 kW |
| E.ON Drive GmbH | 85 | 250 | 12 | 0 | 58 | 93 kW |
| EnergieZukunft Hildesheim GmbH | 79 | 182 | 16 | 0 | 15 | 100 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 11.868 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 6.199 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 1.655 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 275 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko | 182 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 141 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Steckdose | 53 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung; DC CHAdeMO | 11 |
6.462 passende Ladestandorte
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Aral Pulse An der Autobahn 1 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 29690 Buchholz (Aller) | BP Europa SE | 1.000 kW | DC | 6 |
| Aral Pulse Am Leineufer 52 8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 30419 Hannover | BP Europa SE | 1.000 kW | DCHPC | 12 |
| Schwülper Ruhmrischkamp 3 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38179 Schwülper | Circle K Deutschland GmbH | 700 kW | DC | 8 |
| Freie Tankstelle Lex Bramsche Industriestr. 34 | 49565 Bramsche | Thomas Lex GmbH | 550 kW | DC | 2 |
| CEC Haren GmbH & Co. KG An der Autobahn 44 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 49733 Haren (Ems) | CEC Haren GmbH & Co. KG | 480 kW | DC | 10 |
| Daisy's Diner An der Autobahn 2 | 28876 Oyten | Sonnenwende Weser GmbH & Co. KG | 480 kW | DCHPC | 4 |
| Schmees Energietechnik GmbH Dieselstr. 12 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 26899 Rhede (Ems) | Backcharge GmbH | 480 kW | ACDCHPC | 7 |
| EWE_7674_1C Margarete-Steiff-Allee 1 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 28832 Achim | EWE Go GmbH | 400 kW | DCHPC | 6 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Klaus-Seckel-Str. 4 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 29683 Bad Fallingbostel | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 400 kW | DCHPC | 24 |
| Fastned Deutschland GmbH & Co. KG Gustaf-de-Laval-Str. 14 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 29683 Bad Fallingbostel | Fastned Deutschland GmbH & Co. KG | 400 kW | DCHPC | 8 |
| E.ON Drive Infrastructure Wiefelsteder Str. 12 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 26160 Bad Zwischenahn | E.ON Drive Infrastructure GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| Fastned Deutschland GmbH & Co. KG Woldweg 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 26160 Bad Zwischenahn | Fastned Deutschland GmbH & Co. KG | 400 kW | DCHPC | 4 |
| Fastned Deutschland GmbH & Co. KG Bloher Landstr. 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 26160 Bad Zwischenahn | Fastned Deutschland GmbH & Co. KG | 400 kW | DCHPC | 4 |
| OBI Barsinghausen (ALP22541X01368) Steinklippenstr. 5 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 30890 Barsinghausen | Pfalzwerke AG | 400 kW | DCHPC | 6 |
| E.ON Drive Infrastructure Bremer Str. 26 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 27211 Bassum | E.ON Drive Infrastructure GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| EHT_14151_2 An der Bleiche 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 49593 Bersenbrück | EWE Go HOCHTIEF Ladepartner GmbH & Co. KG | 400 kW | DCHPC | 4 |
| McD_1046_1B Horstfeldweg 3 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 29646 Bispingen | EWE Go GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| Rastplatz Ahrensfeld West - Fahrtrichtung Saarbrücken (166) Im Ahrensfeld 0 8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 49565 Bramsche | Autostrom plus GmbH | 400 kW | DCHPC | 16 |
| A1 AS68 Bramsche Varusstrasse 1 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 49565 Bramsche | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 400 kW | DCHPC | 8 |
| E.ON Drive Infrastructure Alte Schmiede 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 26835 Brinkum | E.ON Drive Infrastructure GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| E.ON Drive Infrastructure Alte Schmiede 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 26835 Brinkum | E.ON Drive Infrastructure GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| Ladepark Buchholz - 1102 An der Autobahn 4 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 29690 Buchholz (Aller) | Ladesonne Buchholz GmbH & Co. KG | 400 kW | DCHPC | 6 |
| Aral Pulse Dibberser Str. 30 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 21244 Buchholz in der Nordheide | BP Europa SE | 400 kW | DCHPC | 6 |
| EHT_14150_2 Mittelstr. 1 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 29227 Celle | EWE Go HOCHTIEF Ladepartner GmbH & Co. KG | 400 kW | DCHPC | 8 |
| eliso - famila - Celle Zur Hasselklink 3 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 29229 Celle | VINCharge 1 GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| Allego Vahrener Damm 10 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 49661 Cloppenburg | Allego GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| REWE Cremlingen, im Moorbusche 2 Im Moorbusche 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38162 Cremlingen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 400 kW | DCHPC | 4 |
| Allego Papenstr. 139 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 27472 Cuxhaven | Allego GmbH | 400 kW | DCHPC | 10 |
| Delmenhorst Hasporter Damm 110 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 27749 Delmenhorst | Bilkraft GmbH | 400 kW | DCHPC | 12 |
| Kaufland Delmenhorst Reinersweg 2 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 27751 Delmenhorst | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 400 kW | DCHPC | 8 |
Häufige Fragen zu Ladestationen in Niedersachsen
Wie viele Ladestationen gibt es in Niedersachsen?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 6.462 Ladestandorte in Niedersachsen erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Niedersachsen?
Die erfassten Standorte in Niedersachsen verfügen zusammen über 20.465 Ladepunkte bzw. Stecker. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie viele Schnellladepunkte gibt es in Niedersachsen?
Im Datenbestand sind 4.418 HPC-Ladepunkte ab 150 kW in Niedersachsen erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Welche maximale Ladeleistung ist in Niedersachsen verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Niedersachsen beträgt 1.000 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Ladeinfrastruktur in Niedersachsen
Niedersachsen verfügt im aktuellen Datenstand über 6.462 Ladestandorte mit 20.465 Ladepunkten. Die Verteilung ist innerhalb des Bundeslandes unterschiedlich: Ballungsräume, Autobahnachsen und größere Städte weisen meist eine höhere Dichte auf als dünner besiedelte Regionen.
Für schnelles Laden sind 4.418 HPC-Ladepunkte ausgewiesen. Wer eine längere Strecke plant, sollte daher nicht nur die Gesamtzahl betrachten, sondern auch Lage, Ladeleistung und Anschlussarten entlang der eigenen Route vergleichen.
Die Übersichten auf PREISSTATION verknüpfen die Landeswerte mit Städten, Betreibern und einzelnen Standorten. Dadurch lässt sich vom groben Vergleich bis zur konkreten Lademöglichkeit vor Ort weiter navigieren.
Worauf es bei Ladestationen in Niedersachsen im Detail ankommt
Ein Bundesland kann insgesamt viele Ladepunkte besitzen und dennoch deutliche regionale Unterschiede aufweisen. Bei Ladestationen in Niedersachsen ist deshalb die Verteilung auf Städte, ländliche Räume und wichtige Fernverkehrsachsen ebenso wichtig wie die absolute Gesamtzahl. Eine hohe Dichte in einzelnen Zentren ersetzt nicht automatisch eine gleichmäßige Flächenabdeckung.
Für längere Fahrten sind vor allem leistungsstarke Standorte entlang häufig genutzter Routen relevant. Im Alltag spielen dagegen erreichbare AC- und DC-Angebote am Zielort eine größere Rolle. Der Vergleich von Orten und Leistungsklassen zeigt deshalb mehr als ein einzelner Landeswert.