Ladestationen

POSTLEITZAHL 29525

Ladestationen im PLZ-Gebiet 29525

39 Ladestandorte mit 106 Ladepunkten im PLZ-Gebiet 29525 vergleichen.
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PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
39
Ladestandorte
106
Ladepunkte
24
DC-Ladepunkte
6
HPC ab 150 kW
15
Betreiber

Ladeinfrastruktur im PLZ-Gebiet 29525

AC-Ladepunkte82
DC-Ladepunkte24
HPC ab 150 kW6
Orte5
Max. Ladeleistung200 kW
Ladepunkte je Standort2,7

Ladeanbieter im PLZ-Gebiet 29525

Ladestationen in 29525

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Hagebaumarkt Uelzen
Bahnhofstraße 2-4
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
29525 UelzenEnBW mobility+ AG und Co.KG200 kWDCHPC4
McD_0746_1A
Nordallee 6
29525 UelzenEWE Go GmbH150 kWDCHPC2
Stadtwerke Uelzen GmbH
Am Taternhof 0
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH150 kWACDC3
Stadtwerke Uelzen GmbH
Hambrocker Str. 0
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH150 kWACDC3
Stadtwerke Uelzen GmbH
Fischerhofstr. 0
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH150 kWACDC3
Stadtwerke Uelzen GmbH
Veerßer Str. 77
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH150 kWACDC3
Stadtwerke Uelzen GmbH
Ludwig - Erhard - Str. 4
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH150 kWACDC3
Stadtwerke Uelzen GmbH
Am Stadtgut 0
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH150 kWACDC3
Stadtwerke Uelzen GmbH
Holdenstedter Str. 64
29525 Uelzen / HoldenstedtStadtwerke Uelzen GmbH150 kWACDC3
Stadtwerke Uelzen GmbH
Eichelberg 0
29525 Uelzen / OT Gr. LiedernStadtwerke Uelzen GmbH150 kWACDC3
Stadtwerke Uelzen GmbH
Zum neuen Gehege 3
29525 Uelzen / OT MolzenStadtwerke Uelzen GmbH150 kWACDC3
Stadtwerke Uelzen GmbH
Klosterstraße 0
29525 Uelzen / OT OldenstadtStadtwerke Uelzen GmbH150 kWACDC3
Vattenfall Smarter Living GmbH
Hugo-Steinfeld-Straße 38
29525 UelzenVattenfall Smarter Living GmbH120 kWDC2
Vattenfall Smarter Living GmbH
Holdenstedter Straße 57
29525 UelzenVattenfall Smarter Living GmbH120 kWDC2
6250_Lidl_Uelzen_T54-HU1-3321-030
Bernhard-Nigebur-Str. 66
29525 UelzenLidl Dienstleistung GmbH & Co. KG50 kWACDC2
WELLER Uelzen
Nordallee 7
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
29525 UelzenWELLER Premium GmbH50 kWACDC6
SVO Uelzen
Schwarzer Berg 1
29525 UelzenSVO Vertrieb GmbH49 kWDC2
AUTOPLUS AG
Am Funkturm 2
29525 UelzenAUTOPLUS AG22 kWAC2
BERDING BETON GmbH
Bremer Strasse 10
29525 UelzenBERDING BETON GmbH22 kWAC2
Elektro-Rosin GmbH
Nothmannstraße 42
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
29525 UelzenElektro-Rosin GmbH22 kWAC4
Mölders Baucentrum GmbH
Am Funkturm 23
29525 UelzenMölders Baucentrum GmbH22 kWAC4
Stadtwerke Uelzen GmbH
Schillerstraße 8
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH22 kWAC1
Stadtwerke Uelzen GmbH
Schillerstraße 13
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH22 kWAC1
Stadtwerke Uelzen GmbH
Hoeftstraße 16
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH22 kWAC1
Stadtwerke Uelzen GmbH
Schillerstraße 2
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH22 kWAC1
Stadtwerke Uelzen GmbH
Schillerstraße 12
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH22 kWAC1
Stadtwerke Uelzen GmbH
Schillerstraße 3
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH22 kWAC1
Stadtwerke Uelzen GmbH
Breidenbeck 15
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH22 kWAC6
Stadtwerke Uelzen GmbH
Schillerstraße 20
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH22 kWAC1
Stadtwerke Uelzen GmbH
Schillerstraße 7
29525 UelzenStadtwerke Uelzen GmbH22 kWAC1
12

Häufige Fragen

Wie viele Ladestationen gibt es im PLZ-Gebiet 29525?

Im aktuellen Datenstand sind 39 Ladestandorte im PLZ-Gebiet 29525 erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie viele Ladepunkte gibt es in 29525?

Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 106 Ladepunkte. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Gibt es Schnellladepunkte in 29525?

Ja. Erfasst sind 6 HPC-Ladepunkte ab 150 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?

Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.

Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ladestationen im PLZ-Gebiet 29525 im Detail ankommt

Ladestationen im PLZ-Gebiet 29525 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.