Ladestationen

POSTLEITZAHL 66424

Ladestationen im PLZ-Gebiet 66424

27 Ladestandorte mit 138 Ladepunkten im PLZ-Gebiet 66424 vergleichen. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
27
Ladestandorte
138
Ladepunkte
59
DC-Ladepunkte
46
HPC ab 150 kW
15
Betreiber

Ladeinfrastruktur im PLZ-Gebiet 66424

AC-Ladepunkte79
DC-Ladepunkte59
HPC ab 150 kW46
Orte2
Max. Ladeleistung400 kW
Ladepunkte je Standort5,1

Ladeanbieter im PLZ-Gebiet 66424

Ladestationen in 66424

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
D-Netz Globus Homburg (ALP22541X01790)
Am Forum 6
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
66424 HomburgPfalzwerke AG400 kWDCHPC12
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Neunmorgenstr. 8
12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
66424 HomburgEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC24
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Berliner Str. 122
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
66424 HomburgEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC5
Shell Deutschland GmbH
Richard-Wagner-Str. 40
66424 HomburgShell Deutschland GmbH300 kWDCHPC2
Homburg - Hauptstr. 107 - HYC2 (DE*SSP*E0014)
Hauptstr. 107
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
66424 HomburgSonnenstrom Saarpfalz OHG150 kWDCHPC4
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Autobahnraststätte Homburg Saar Süd 0
66424 HomburgEnBW mobility+ AG und Co.KG93 kWACDC2
Lidl
Ostring 14
66424 HomburgLidl Dienstleistung GmbH & Co. KG93 kWACDC3
5023_Kland_Homburg_T65-IT1-4324-001
Robert-Bosch-Str. 2
66424 HomburgKaufland Dienstleistung GmbH & Co. KG60 kWACDC3
HOM-PEU-DC50-RECHTS
Entenmühlstr. 70
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
66424 HomburgAutohaus Deckert GmbH50 kWDC2
Homburg - Am Forum 1 - Keba 1-10 (DE*SSP*E0031)
Am Forum 1
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
66424 HomburgSonnenstrom Saarpfalz OHG50 kWACDC14
Homburg - Entenmühlstr. 70 - HYC2 (DE*SSP*E0028)
Entenmühlstr. 70
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
66424 HomburgSonnenstrom Saarpfalz OHG50 kWDC2
Frank Billert
Am Heidenhübel 10
66424 HomburgFrank Billert22 kWAC1
Robert Bosch GmbH
Berliner Straße 135
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
66424 HomburgRobert Bosch GmbH22 kWAC12
Robert Bosch GmbH
Bexbacher Straße 72
11 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
66424 HomburgRobert Bosch GmbH22 kWAC22
SMARTY Cologne Uptown GmbHKib
Talstraße 40
66424 HomburgSMARTY Cologne Uptown GmbHKib22 kWAC2
Homburg - Talstr. 30 - Keba 1-2 (DE*SSP*E0032)
Talstr. 30
66424 HomburgSonnenstrom Saarpfalz OHG22 kWAC2
Am Koi
Kaiserslauterer Str. 19A
66424 HomburgStadtwerke Homburg GmbH22 kWAC2
SWH
Universitätsklinikum des Saarlandes 0
66424 HomburgStadtwerke Homburg GmbH22 kWAC2
SWH
Untere Allee 0
66424 HomburgStadtwerke Homburg GmbH22 kWAC2
SWH
Neunmorgenstr. 8-12
66424 HomburgStadtwerke Homburg GmbH22 kWAC4
Uhlandstr.
Uhlandstr. 0
66424 HomburgStadtwerke Homburg GmbH22 kWAC2
Wirelane GmbH
Kirrberger Str 51
66424 HomburgWirelane Public 1 GmbH22 kWAC2
Wirelane GmbH
Richardstr 22
66424 HomburgWirelane Public 1 GmbH22 kWAC2
Wirelane GmbH
Bernwardstraße 5
66424 HomburgWirelane Public 1 GmbH22 kWAC2
Gastro-Konzept Trösch GmbH
Kleinottweilerstr 112
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
66424 Homburg-JägersburgGastro-Konzept Trösch GmbH22 kWAC6
Michael Reinstädtler
Lieselottenstraße 16
66424 HomburgMichael Reinstädtler11 kWAC1
Michal Srutek
Nikolausstraße 12
66424 HomburgMichal Srutek11 kWAC1

Häufige Fragen

Wie viele Ladestationen gibt es im PLZ-Gebiet 66424?

Im aktuellen Datenstand sind 27 Ladestandorte im PLZ-Gebiet 66424 erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie viele Ladepunkte gibt es in 66424?

Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 138 Ladepunkte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Gibt es Schnellladepunkte in 66424?

Ja. Erfasst sind 46 HPC-Ladepunkte ab 150 kW. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?

Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wissenswertes zu Ladestationen im PLZ-Gebiet 66424

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ladestationen im PLZ-Gebiet 66424 im Detail ankommt

Ladestationen im PLZ-Gebiet 66424 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.