REWAG KG Ladestationen in Regensburg
REWAG KG in Regensburg im Überblick
In Regensburg sind 128 Ladestandorte mit 603 Ladepunkten diesem Anbieter zugeordnet.
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 570 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 31 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 1 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 1 |
Ladestandorte von REWAG KG in Regensburg
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Hypercharger Donau-Einkaufszentrum DEZ II Weichser Weg 5 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93059 Regensburg | REWAG KG | 150 kW | ACDCHPC | 8 |
| Parkhaus TechBase SP 4_39 Franz-Mayer-Str. 3 51 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 150 kW | ACDCHPC | 52 |
| REWAG KG Im Gewerbepark C25 | 93059 Regensburg | REWAG KG | 150 kW | DCHPC | 2 |
| REWAG KG Greflingerstr. 24 | 93055 Regensburg | REWAG KG | 75 kW | DC | 2 |
| REWAG KG Dr.-Gessler-Str. 33 | 93051 Regensburg | REWAG KG | 75 kW | DC | 2 |
| REWAG KG Landshuterstr. 110 | 93053 Regensburg | REWAG KG | 50 kW | ACDC | 3 |
| EDEKA Hornstraße III Hornstr. 6 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 49 kW | DC | 6 |
| Emmeramsplatz III Emmeramsplatz 11 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93047 Regensburg | REWAG KG | 49 kW | DC | 6 |
| Kirchfeldallee Kirchfeldallee 28 | 93055 Regensburg | REWAG KG | 49 kW | DC | 2 |
| REWE Markt II Prüfeninger Str. 133 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93049 Regensburg | REWAG KG | 49 kW | DC | 4 |
| Am Protzenweiher I Am Protzenweiher 1 | 93059 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 2 |
| Am Schulbergl Am Schulbergl 1 | 93047 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 2 |
| Audimax Eingang Albertus-Magnus-Straße Albertus-Magnus-Str. 1 | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 2 |
| Brandlberger Straße II Brandlberger Str. 101 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93057 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 4 |
| Continental 11d 4 Siemensstr. 11d 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93055 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 4 |
| Continental S1a 6 Siemensstr. 1A 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93055 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 6 |
| Dalbergstraße Dalbergstr. 4 | 93049 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 2 |
| das Stadtwerk.Parkhaus Dachauplatz SP 353 Ebene 3 D.-Martin-Luther-Str. 2 17 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93047 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 19 |
| das Stadtwerk.Parkhaus Petersweg Stellplatz 140 St.-Peters-Weg 15 37 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93047 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 39 |
| das Stadtwerk.SportparkOst II Zeißstr. 61 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 4 |
| Eisenmannstraße III Eisenmannstr. 32 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93049 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 6 |
| Gewerbepark IV Im Gewerbepark A 10 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93059 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 4 |
| Gewerbepark VI Im Gewerbepark D 83 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93059 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 4 |
| Gräßlstraße IV Gräßlstr. 0 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93059 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 6 |
| Gutenbergstraße II Gutenbergstr. 5a 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93051 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 4 |
| Hornstraße III Hornstr. 25 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 6 |
| ibis Regensburg Zentrum Weißenburgstr. 30 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93055 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 2 |
| Jahnstadion Regensburg IV (rechts) Franz-Josef-Strauß-Allee 22 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 8 |
| Killermannstraße II Killermannstr. 31 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93049 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 4 |
| Klenzestraße Klenzestr. 6 | 93051 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 2 |
Weitere Ladeanbieter in Regensburg
Häufige Fragen
Wie viele Ladestationen hat REWAG KG in Regensburg?
Im aktuellen Datenstand sind 128 Ladestandorte von REWAG KG in Regensburg erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie viele Ladepunkte hat REWAG KG in Regensburg?
Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 603 Ladepunkte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Gibt es Schnelllader von REWAG KG in Regensburg?
Ja. Erfasst sind 8 HPC-Ladepunkte ab 150 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?
Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei REWAG KG Ladestationen in Regensburg im Detail ankommt
REWAG KG Ladestationen in Regensburg verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.