Ladeanbieter

Ladeanbieter

EGT Energy Solutions GmbH

15 Ladestandorte mit 44 Ladepunkten in 9 Orten. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
15
Ladestationen
44
Ladepunkte/Stecker
6
DC-Ladepunkte
4
HPC ab 150 kW
1
Bundesländer

EGT Energy Solutions GmbH im Überblick

Im aktuellen Datenstand sind 15 Ladestandorte mit 44 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 2,9 Ladepunkten je Standort.

Orte mit Stationen9
Bundesländer1
DC-Anteil13,6 %
AC-Ladepunkte38
DC-Ladepunkte6
HPC ab 150 kW4 (9,1 %)

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei EGT Energy Solutions GmbH beträgt 173 kW.

Abdeckung nach Bundesland

BundeslandStationenLadepunkteDCHPCmax. kW
Baden-Württemberg154464173 kW

Städte mit Stationen von EGT Energy Solutions GmbH

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW0
22–49 kW38
50–149 kW2
150–299 kW4
ab 300 kW0

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Steckdose38
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)6

Leistungsstarke Stationen von EGT Energy Solutions GmbH

Auswahl von Standorten ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

15 Ladestandorte von EGT Energy Solutions GmbH

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
EGT Energy Solutions GmbH
Schonacher Str. 2
78098 Triberg im SchwarzwaldEGT Energy Solutions GmbH173 kWDCHPC2
EGT Energy Solutions GmbH
Bahnhofstr. 2
78112 St. Georgen im SchwarzwaldEGT Energy Solutions GmbH150 kWDCHPC2
Eichstetten, Bötzinger Straße 6a, P3/P4
Bötzinger Str. 6a
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
79356 Eichstetten am KaiserstuhlEGT Energy Solutions GmbH60 kWACDC4
EGT Energy Solutions GmbH
Neuweg 11
78120 FurtwangenEGT Energy Solutions GmbH22 kWAC2
EGT Energy Solutions GmbH
Gerwigstr. 1
78120 Furtwangen im SchwarzwaldEGT Energy Solutions GmbH22 kWAC2
EGT Energy Solutions GmbH
Dieselstr. 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
70839 GerlingenEGT Energy Solutions GmbH22 kWAC4
EGT Energy Solutions GmbH
In der Mühlenmatte 3
78132 HornbergEGT Energy Solutions GmbH22 kWAC2
EGT Energy Solutions GmbH
Stadthallenplatz 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
78132 HornbergEGT Energy Solutions GmbH22 kWAC4
Obertalstr. 35, Schonach, FC Teutonia, P1 + P2
Obertalstr. 35
78136 Schonach im SchwarzwaldEGT Energy Solutions GmbH22 kWAC2
EGT Energy Solutions GmbH
Sommerauer Str. 9
78112 St. GeorgenEGT Energy Solutions GmbH22 kWAC2
EGT Energy Solutions GmbH
Bahnhofstr. 5
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
78112 St. GeorgenEGT Energy Solutions GmbH22 kWAC4
EGT Energy Solutions GmbH
Industriestr. 29
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
78112 St. Georgen im SchwarzwaldEGT Energy Solutions GmbH22 kWAC4
Tiefgarage Marktplatz, St. Georgen, LP 3+4
Am Markt 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
78112 St. Georgen im SchwarzwaldEGT Energy Solutions GmbH22 kWAC4
EGT Energy Solutions GmbH
Hauptstr. 56
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
78098 Triberg im SchwarzwaldEGT Energy Solutions GmbH22 kWAC4
EGT Energy Solutions GmbH
Adelheid 18
78098 Triberg im SchwarzwaldEGT Energy Solutions GmbH22 kWAC2

Häufige Fragen zu EGT Energy Solutions GmbH

Wie viele Ladestationen betreibt EGT Energy Solutions GmbH?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 15 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie viele Ladepunkte hat EGT Energy Solutions GmbH?

Die erfassten Standorte von EGT Energy Solutions GmbH verfügen zusammen über 44 Ladepunkte bzw. Stecker. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Hat EGT Energy Solutions GmbH Schnellladestationen?

Ja. Im aktuellen Datenbestand sind 4 HPC-Ladepunkte ab 150 kW bei EGT Energy Solutions GmbH erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Welche maximale Ladeleistung bietet EGT Energy Solutions GmbH?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 173 kW. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei EGT Energy Solutions GmbH im Detail ankommt

EGT Energy Solutions GmbH verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.