Ladestation

Ladestation

Dietmar Fischer

Dietmar Fischer · Obere Talstraße 22, 55286 Wörrstadt Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Dietmar Fischer
Ladepunkte
2
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC
Ladeeinrichtungen am Standort
2

Standort

Obere Talstraße 22
55286 Wörrstadt

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 01.01.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW1–
AC Typ 2 SteckdoseAC3 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
EWR AG
Jahnstr. 15
55286 WörrstadtEWR AG22 kWAC20,4 km
EWR AG
Friedrich-Ebert-Str. 56
55286 WörrstadtEWR AG22 kWAC20,6 km
Shell Deutschland GmbH
Friedrich-Ebert-Str. 81
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
55286 WörrstadtShell Deutschland GmbH120 kWDC41,0 km
Koljic-Schmidt PV GbR
Hinter dem Turm 13
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
55286 WörrstadtKoljic-Schmidt PV GbR11 kWAC61,1 km
Parkplatz Ecke Bahnhofstraße / Hermannstraße
Hermannstr. 0
55286 WörrstadtSOLIX ENERGIE aus Bürgerhand Rheinhessen eG22 kWAC11,1 km
EWR AG
Zum Römergrund 5
55286 WörrstadtEWR AG22 kWAC21,4 km
Verbandsgemeinde Besucherparkplatz
Zum Römergrund 2-6
55286 WörrstadtEnergie- und Servicebetrieb Wörrstadt (AöR)11 kWAC21,4 km
Energie- und Servicebetrieb Wörrstadt (AöR)
Böhlweg 3
55286 SulzheimEnergie- und Servicebetrieb Wörrstadt (AöR)22 kWAC11,7 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu Dietmar Fischer

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Dietmar Fischer im Detail ankommt

Dietmar Fischer verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.