Ladestationen in Wörrstadt
Ladeinfrastruktur in Wörrstadt im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 13 Ladestandorte mit insgesamt 61 Ladepunkten in Wörrstadt erfasst. Das entspricht durchschnittlich 4,7 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.
Betreiber in Wörrstadt
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EWR AG | 3 | 6 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Allego GmbH | 2 | 16 | 16 | 16 | 1 | 400 kW |
| Dietmar Fischer | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 1 | 8 | 8 | 8 | 1 | 400 kW |
| Energie- und Servicebetrieb Wörrstadt (AöR) | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| IONITY GmbH | 1 | 8 | 8 | 8 | 1 | 350 kW |
| Koljic-Schmidt PV GbR | 1 | 6 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| Shell Deutschland GmbH | 1 | 4 | 4 | 0 | 1 | 120 kW |
| SOLIX ENERGIE aus Bürgerhand Rheinhessen eG | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Tesla Germany GmbH | 1 | 8 | 8 | 8 | 1 | 250 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 44 |
| AC Typ 2 Steckdose | 12 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 5 |
Schnellladestationen in Wörrstadt
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Allego Sophie-Opel-Str. 4 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55286 Wörrstadt | Allego GmbH | 400 kW | DCHPC | 10 |
| A63 AS6 Wörrstadt, 55286 Wörrstadt, Sophie-Opel-Straße 4 Sophie-Opel-Straße 4 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55286 Wörrstadt | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 400 kW | DCHPC | 8 |
| Wörrstadt Sophie-Opel-Str. 4 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55286 Wörrstadt | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 8 |
| Allego Sophie-Opel-Straße 4 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55286 Wörrstadt | Allego GmbH | 300 kW | DCHPC | 6 |
| Tesla Germany GmbH Sophie-Opel-Straße 4 8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55286 Wörrstadt | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 8 |
Ladestationen in der Umgebung
13 passende Ladestandorte
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Allego Sophie-Opel-Str. 4 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55286 Wörrstadt | Allego GmbH | 400 kW | DCHPC | 10 |
| A63 AS6 Wörrstadt, 55286 Wörrstadt, Sophie-Opel-Straße 4 Sophie-Opel-Straße 4 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55286 Wörrstadt | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 400 kW | DCHPC | 8 |
| Wörrstadt Sophie-Opel-Str. 4 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55286 Wörrstadt | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 8 |
| Allego Sophie-Opel-Straße 4 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55286 Wörrstadt | Allego GmbH | 300 kW | DCHPC | 6 |
| Tesla Germany GmbH Sophie-Opel-Straße 4 8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55286 Wörrstadt | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 8 |
| Shell Deutschland GmbH Friedrich-Ebert-Str. 81 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55286 Wörrstadt | Shell Deutschland GmbH | 120 kW | DC | 4 |
| EWR AG Jahnstr. 15 | 55286 Wörrstadt | EWR AG | 22 kW | AC | 2 |
| EWR AG Friedrich-Ebert-Str. 56 | 55286 Wörrstadt | EWR AG | 22 kW | AC | 2 |
| EWR AG Zum Römergrund 5 | 55286 Wörrstadt | EWR AG | 22 kW | AC | 2 |
| Parkplatz Ecke Bahnhofstraße / Hermannstraße Hermannstr. 0 | 55286 Wörrstadt | SOLIX ENERGIE aus Bürgerhand Rheinhessen eG | 22 kW | AC | 1 |
| Dietmar Fischer Obere Talstraße 22 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55286 Wörrstadt | Dietmar Fischer | 11 kW | AC | 2 |
| Verbandsgemeinde Besucherparkplatz Zum Römergrund 2-6 | 55286 Wörrstadt | Energie- und Servicebetrieb Wörrstadt (AöR) | 11 kW | AC | 2 |
| Koljic-Schmidt PV GbR Hinter dem Turm 13 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55286 Wörrstadt | Koljic-Schmidt PV GbR | 11 kW | AC | 6 |
Häufige Fragen zu Ladestationen in Wörrstadt
Wie viele Ladestationen gibt es in Wörrstadt?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 13 Ladestandorte in Wörrstadt erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Wörrstadt?
Die erfassten Standorte in Wörrstadt verfügen zusammen über 61 Ladepunkte bzw. Stecker. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Gibt es Schnellladestationen in Wörrstadt?
Ja. Im Datenbestand sind 40 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Wörrstadt erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Welche maximale Ladeleistung ist in Wörrstadt verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Wörrstadt beträgt 400 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Elektrisch laden in Wörrstadt
In Wörrstadt in Rheinland-Pfalz sind derzeit 13 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 61 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
40 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Wörrstadt sind dabei 10 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Wörrstadt bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Wörrstadt im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Wörrstadt können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.