Ladestation

Ladestation

T. S.

T. S. · An der Bahnstrecke 28, 09114 Chemnitz Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
T. S.
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

An der Bahnstrecke 28
09114 Chemnitz

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos, Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 18.04.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
eins energie in sachsen GmbH & Co. KG
Max-Saupe-Str. 36
09131 Chemnitzeins energie in sachsen GmbH & Co. KG22 kWAC21,5 km
E.ON Drive GmbH
Auerswalder Blick Nord 0
09244 LichtenauE.ON Drive Germany GmbH93 kWACDC21,6 km
BAB Tank- und Rastanlage Auerswalde Süd GmbH & Co. KG
Chemnitzer Landstraße 30 A
09244 Lichtenau-AuerswaldeBAB Tank- und Rastanlage Auerswalde Süd GmbH & Co. KG150 kWDC41,6 km
Aral Pulse
Chemnitzer Landstr. 30A
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
09244 LichtenauBP Europa SE300 kWDCHPC41,6 km
E.ON Drive Infrastructure
Raststätte Auerswalder Blick Nord 0
09244 LichtenauE.ON Drive Infrastructure GmbH50 kWDC21,6 km
Aral Pulse
Teutonenweg 52
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
65929 Frankfurt am MainBP Europa SE400 kWDCHPC61,6 km
SL00993
Chemnitztalstr. 13
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
09114 Chemnitzenvia Mitteldeutsche Energie AG100 kWACDC62,6 km
Energiegenossenschaft Chemnitz-Zwickau
Irkutsker Str. 213-227
09119 ChemnitzEnergiegenossenschaft Chemnitz-Zwickau eG11 kWAC12,7 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei T. S. im Detail ankommt

T. S. verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.