Ladestation

Ladestation

VGRDD GmbH

VGRDD GmbH · Liebstädter Str. 5, 01277 Dresden Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
VGRDD GmbH
Ladepunkte
2
Max. Leistung
33 kW
Ladeart
DC AC

Standort

Liebstädter Str. 5
01277 Dresden

81

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 16.02.2021

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)DC22 kW1–
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Fraunhofer-Gesellschaft e. V.
Winterbergstraße 28
17 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01277 DresdenFraunhofer-Gesellschaft e. V.50 kWACDC190,3 km
SachsenEnergie AG
Tiergartenstr. 94
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01219 DresdenSachsenEnergie AG22 kWAC40,3 km
CrossFit DD
Grunaer Weg 18
01277 DresdenCrossFit DD11 kWAC20,6 km
SachsenEnergie AG
Rothermundtstr. 1N
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01277 DresdenSachsenEnergie AG22 kWAC40,7 km
Rosenbergstraße 15
Rosenbergstr. 15
01277 DresdenAutostrom Einert GmbH & Co. KG22 kWAC20,8 km
VG Verbrauchergemeinschaft für umweltgerecht erzeugte Produkte eG
Reicker Straße 38 D
01219 DresdenVG Verbrauchergemeinschaft für umweltgerecht erzeugte Produkte eG22 kWAC20,8 km
SachsenEnergie AG
Lohrmannstr. 6
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01237 DresdenSachsenEnergie AG22 kWAC40,8 km
Calvinstraße
Calvinstr. 3
01277 DresdenAutostrom Einert GmbH & Co. KG22 kWAC20,8 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei VGRDD GmbH im Detail ankommt

VGRDD GmbH verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.