Stephan Franck
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: Bargeld, Onlinezahlungsverfahren
In Betrieb seit: 21.11.2022
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | AC | 11 kW | 1 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stadtwerke SH Schönsland 2 | 24251 Osdorf | Stadtwerke SH GmbH & Co. KG | 22 kW | AC | 2 | 0,1 km |
| nonoxx pro Gildeweg 1 | 24251 Osdorf | nonoxx pro GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,7 km |
| nonoxx pro Zur Schule 1 | 24251 Osdorf | nonoxx pro GmbH | 22 kW | AC | 2 | 1,1 km |
| DE*CNT*EP03798*001 Eichkoppel 3 | 24214 Gettorf | GP Joule Connect GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 | 1,8 km |
| Thomsen Hallenvermietung Eichkoppel 9 | 24214 Gettorf | Thomsen Hallenvermietung | 22 kW | AC | 4 | 1,8 km |
| Parkplatz linke Säule Friedrichsorter Str. 37 | 24214 Gettorf | 1. Sievertsen Verwaltungs GmbH & Co. KG | 11 kW | AC | 2 | 1,9 km |
| Premium Mobile Kuntz GmbH Eichkoppel 1 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 24214 Gettorf | Premium Mobile Kuntz GmbH | 11 kW | AC | 8 | 2,0 km |
| E.ON Drive GmbH Eichkoppel 1 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 24214 Gettorf | E.ON Drive Germany GmbH | 75 kW | ACDC | 8 | 2,0 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Stephan Franck im Detail ankommt
Stephan Franck verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.