Ladestation

Ladestation

Parkplatz

Stadtwerke SH GmbH & Co. KG · Wiesenstr. 1, 24837 Schleswig Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Stadtwerke SH GmbH & Co. KG
Ladepunkte
2
Max. Leistung
44 kW
Ladeart
AC

Standort

Wiesenstr. 1
24837 Schleswig

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: RFID-Karte, Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 15.06.2024

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW1–
AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 SteckdoseAC–1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
DE*CNT*EP01158*002
Königstr. 17
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
24837 SchleswigGP Joule Connect GmbH22 kWAC40,0 km
DE*CNT*EP03095*001
Königstr. 9
24837 SchleswigGP Joule Connect GmbH22 kWAC20,1 km
Schleswig, CC_24_0010
Schwarzer Weg 13
24837 SchleswigComfortcharge GmbH200 kWDCHPC20,1 km
Stadtwerke SH
Rathausmarkt 1
24837 SchleswigStadtwerke SH GmbH & Co. KG22 kWAC20,4 km
Stadtwerke SH
Am Hafen 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
24837 SchleswigStadtwerke SH GmbH & Co. KG22 kWAC40,5 km
Stadtwerke SH
Lutherstr. 22
24837 SchleswigStadtwerke SH GmbH & Co. KG22 kWAC20,6 km
Stadtwerke SH
Stadtfeld 13
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
24837 SchleswigStadtwerke SH GmbH & Co. KG22 kWAC100,8 km
GEWOBA Nord
Moltkestrasse 34
24837 SchleswigGEWOBA Nord Baugenossenschaft eG22 kWAC20,8 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu Parkplatz

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Parkplatz im Detail ankommt

Parkplatz verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.