Ladestation

Ladestation

Simon Brielmann

Simon Brielmann · Maybachstraße 12, 72116 Mössingen Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Simon Brielmann
Ladepunkte
5
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC
Ladeeinrichtungen am Standort
3

Standort

Maybachstraße 12
72116 Mössingen

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 30.12.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW4–
AC Typ 2 Steckdose; AC SchukoAC–1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Julian Brielmann
Siemensstraße 15
72116 MössingenJulian Brielmann22 kWAC20,1 km
Martina Brielmann
Siemensstraße 13
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
72116 MössingenMartina Brielmann22 kWAC30,1 km
Martina Brielmann
Maybachstraße 12
7 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
72116 MössingenMartina Brielmann22 kWAC140,1 km
OBI Mössingen
Siemensstr. 4
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
72116 MössingenPfalzwerke AG300 kWDCHPC60,1 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Zeppelinstr. 25-27
72116 MössingenEnBW mobility+ AG und Co.KG100 kWDC20,1 km
Wirelane GmbH
Eisenbahnstraße 10A
72116 MössingenWirelane Public 1 GmbH22 kWAC20,5 km
Stadtwerke Mössingen (Eigenbetrieb)
Eisenbahnstr. 10
72116 MössingenStadtwerke Mössingen (Eigenbetrieb)44 kWAC20,5 km
Team-Emobility GmbH
Ofterdinger Straße 39
72116 MössingenTeam-Emobility GmbH11 kWACDC20,5 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Simon Brielmann im Detail ankommt

Simon Brielmann verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.