Team-Emobility GmbH
Team-Emobility GmbH im Überblick
Im aktuellen Datenstand sind 246 Ladestandorte mit 2.151 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 8,7 Ladepunkten je Standort.
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei Team-Emobility GmbH beträgt 75 kW.
Abdeckung nach Bundesland
| Bundesland | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|
| Baden-Württemberg | 177 | 1.359 | 55 | 0 | 75 kW |
| Nordrhein-Westfalen | 29 | 354 | 0 | 0 | 22 kW |
| Sachsen-Anhalt | 14 | 110 | 0 | 0 | 11 kW |
| Bayern | 5 | 39 | 0 | 0 | 11 kW |
| Hessen | 5 | 122 | 0 | 0 | 11 kW |
| Sachsen | 5 | 18 | 0 | 0 | 11 kW |
| Berlin | 2 | 32 | 0 | 0 | 22 kW |
| Hamburg | 2 | 18 | 0 | 0 | 22 kW |
| Niedersachsen | 2 | 56 | 4 | 0 | 25 kW |
| Schleswig-Holstein | 2 | 20 | 0 | 0 | 11 kW |
| Bremen | 1 | 17 | 0 | 0 | 11 kW |
| Rheinland-Pfalz | 1 | 4 | 0 | 0 | 22 kW |
| Saarland | 1 | 2 | 0 | 0 | 11 kW |
Städte mit Stationen von Team-Emobility GmbH
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 2.089 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 57 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 3 |
| AC Typ 2 Steckdose; DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 2 |
246 Ladestandorte von Team-Emobility GmbH
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Team-Emobility GmbH Dornierstr. 8 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 73730 Esslingen am Neckar | Team-Emobility GmbH | 75 kW | ACDC | 6 |
| Team-Emobility GmbH Großeislinger Straße 30 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 73033 Göppingen | Team-Emobility GmbH | 75 kW | ACDC | 13 |
| Team-Emobility GmbH Bahnhofstrasse 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 73033 Göppingen | Team-Emobility GmbH | 75 kW | ACDC | 6 |
| Team-Emobility GmbH Siegmaninger Str 140 | 72458 Albstadt | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 2 |
| Team-Emobility GmbH Lange Str. 45 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 72336 Balingen | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 8 |
| Team-Emobility GmbH Allmendweg 1 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 79268 Bötzingen | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 10 |
| Team-Emobility GmbH Hermann-Mitsch-Str. 17 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 79108 Freiburg im Breisgau | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 4 |
| Team-Emobility GmbH Lörracher Str. 4 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 79115 Freiburg im Breisgau | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 4 |
| Team-Emobility GmbH Gutenbergstr. 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 72250 Freudenstadt | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 4 |
| Team-Emobility GmbH Jahnstraße 103 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 73037 Göppingen | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 12 |
| Team-Emobility GmbH Weberstr. 13 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 72160 Horb am Neckar | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 6 |
| Team-Emobility GmbH Weberstr. 19 | 72160 Horb am Neckar | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 2 |
| Team-Emobility GmbH Geschwister Schollstr. 22 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 72160 Horb am Neckar | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 12 |
| Team-Emobility GmbH Schutterwälderstr. 2 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 77656 Offenburg | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 17 |
| Team-Emobility GmbH Marktstraße 57 | 07279 Pfullingen | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 2 |
| Team-Emobility GmbH Emil-Adolff-Straße 12 | 72760 Reutlingen | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 2 |
| Team-Emobility GmbH Ernst-Abbe-Str. 20 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 72770 Reutlingen | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 10 |
| Team-Emobility GmbH Saline 8 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78628 Rottweil | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 12 |
| Team-Emobility GmbH Albert-Moser-Str. 20 | 78713 Schramberg | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 2 |
| Team-Emobility GmbH In den Lissen 12 7 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 76547 Sinzheim | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 20 |
| Team-Emobility GmbH Schaffhausenstr. 111 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 72072 Tübingen | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 6 |
| Team-Emobility GmbH Stockacher Str. 181 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78532 Tuttlingen | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 8 |
| Team-Emobility GmbH Auf Herdenen 2 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78052 Villingen-Schwenningen | Team-Emobility GmbH | 50 kW | ACDC | 7 |
| Team-Emobility GmbH Rudolf-Diesel-Str. 5 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78166 Donaueschingen | Team-Emobility GmbH | 49 kW | ACDC | 8 |
| Team-Emobility GmbH Fautenbacher Str. 15 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 77855 Achern | Team-Emobility GmbH | 39 kW | ACDC | 4 |
| Team-Emobility GmbH Lange Str. 23 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 72336 Balingen | Team-Emobility GmbH | 39 kW | ACDC | 6 |
| Team-Emobility GmbH Allmendweg 2 | 79268 Bötzingen | Team-Emobility GmbH | 39 kW | ACDC | 2 |
| Team-Emobility GmbH Melanchthonstraße 137 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 75015 Bretten | Team-Emobility GmbH | 39 kW | ACDC | 4 |
| Team-Emobility GmbH Stuttgarter Str. 101 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 75365 Calw | Team-Emobility GmbH | 39 kW | ACDC | 4 |
| Team-Emobility GmbH Straßburger Str. 11 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 77694 Kehl | Team-Emobility GmbH | 39 kW | ACDC | 7 |
Häufige Fragen zu Team-Emobility GmbH
Wie viele Ladestationen betreibt Team-Emobility GmbH?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 246 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie viele Ladepunkte hat Team-Emobility GmbH?
Die erfassten Standorte von Team-Emobility GmbH verfügen zusammen über 2.151 Ladepunkte bzw. Stecker. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Hat Team-Emobility GmbH Schnellladestationen?
Im aktuellen Datenbestand ist bei Team-Emobility GmbH kein HPC-Ladepunkt ab 150 kW ausgewiesen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Welche maximale Ladeleistung bietet Team-Emobility GmbH?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 75 kW. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Team-Emobility GmbH im Detail ankommt
Team-Emobility GmbH verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.