Ladestationen in Sachsen-Anhalt

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Ladestationen in Sachsen-Anhalt

1.224 Ladeeinrichtungen und 3.739 Ladepunkte im Datenstand. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
1.224
Ladestationen
3.739
Ladepunkte/Stecker
1.521
DC-Ladepunkte
1.072
HPC ab 150 kW
351
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Sachsen-Anhalt im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 1.224 Ladestandorte mit 3.739 Ladepunkten in Sachsen-Anhalt erfasst. Im Mittel sind das 3,1 Ladepunkte je Standort.

Orte mit Ladeinfrastruktur229
Betreiber351
DC-Anteil40,7 %
DC-Ladepunkte1.521
HPC ab 150 kW1.072
HPC-Anteil28,7 %

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.

Städte und Orte in Sachsen-Anhalt

Größte Betreiber in Sachsen-Anhalt

BetreiberStationenLadepunkteDCHPCOrtemax. kW
Stadtwerke Stendal GmbH61142181013300 kW
EnBW mobility+ AG und Co.KG5626224321635400 kW
Köthen Energie GmBH3694401275 kW
EWE Go GmbH3290908627400 kW
EDEKA-MIHA Charge GmbH3184371623150 kW
E.ON Drive Germany GmbH28811002093 kW
nonoxx pro GmbH287820850 kW
Stadtwerke Blankenburg GmbH2758001122 kW
envia Mitteldeutsche Energie AG267116222200 kW
DVV Dessauer Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft mbH2562222150 kW
BP Europa SE241201209815400 kW
Vattenfall Smarter Living GmbH2474747218360 kW
Shell Deutschland GmbH2386867815360 kW
Stadtwerke Lutherstadt Eisleben GmbH2144227150 kW
Kaufland Dienstleistung GmbH & Co. KG19503101893 kW

Ladeleistung

unter 11 kW21
11–21 kW549
22–49 kW1.648
50–149 kW261
150–299 kW569
ab 300 kW503

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Steckdose1.976
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)1.395
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung180
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO111
AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung32
AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko21
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung6
DC CHAdeMO; DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)6

1.224 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
eliso - zum Seeadler - Arendsee
Bahnhofstr. 60
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39619 Arendsee (Altmark)VINCharge 2 GmbH400 kWDCHPC4
Saller Blankenburg, 38889 Blankenburg, Lerchenbreite 1-5a
Lerchenbreite 1-5a
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38889 Blankenburg (Harz)EnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC12
Blankenburg (DE*MER*E016919)
Theaterstr. 8
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38889 Blankenburg (Harz)Mer Germany GmbH400 kWDCHPC8
McD_1789_1B
Sandbreite 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
06869 Coswig (Anhalt)EWE Go GmbH400 kWDCHPC4
McD_0479_1B
Sollnitzer Allee 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
06842 Dessau-RoßlauEWE Go GmbH400 kWDCHPC4
Los_7_23259_DNR_Busbahnhof_Egeln_S
Am Busbahnhof 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39435 EgelnVINCharge 2 GmbH400 kWDCHPC4
eliso - OBI - Gardelegen
Straße der Opfer des Faschismus 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39638 GardelegenVINCharge 2 GmbH400 kWDCHPC8
Genthin (DE*MER*E014514)
Geschwister-Scholl-Str. 32
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39307 GenthinMer Germany GmbH400 kWDCHPC4
eliso - Uferstr - Havelberg
Uferstr. 15
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39539 HavelbergVINCharge 2 GmbH400 kWDCHPC4
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Amselweg 0
14 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39326 HohenwarslebenEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC28
HEM Irxleben
Gewerbestr. 25
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39167 IrxlebenSMATRICS GmbH & Co KG400 kWDCHPC6
Aral Pulse
Grabower Str. 2
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39126 MagdeburgBP Europa SE400 kWDCHPC10
Magdeburg, Albert-Vater-Str. 30
Albert-Vater-Str. 30
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39108 MagdeburgCircle K Deutschland GmbH400 kWDCHPC8
OBI Markt, Hahn Immobilien, Magdeburg Brenneckestraße 44
Brenneckestraße 42-46
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39118 MagdeburgEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC8
IKEA Magdeburg (DE*MER*E018112)
Ebendorfer Chaussee 70
10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39128 MagdeburgMer Germany GmbH400 kWDCHPC20
DC-10046-02
Berliner Chaussee 117
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39114 MagdeburgORLEN Deutschland GmbH400 kWDCHPC4
Möser, Chaussee rechts
Chaussee 29
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39291 MöserQ1 Energie AG400 kWDCHPC4
Milence Charging Hub at Vockerode
An der A 9 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
06785 Oranienbaum-WörlitzMilence Germany GmbH400 kWDCHPC4
Quedlinburg
Halberstädter Str. 87
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
06484 QuedlinburgCircle K Deutschland GmbH400 kWDCHPC6
Regensteinblick Süd
Blankenburger Str. 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38855 WernigerodeAutostrom plus GmbH400 kWDCHPC8
Wernigerode
Am Anger 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38855 WernigerodeCircle K Deutschland GmbH400 kWDCHPC4
Shell Deutschland GmbH
Rosslauer Str. 42
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
06869 CoswigShell Deutschland GmbH360 kWDCHPC4
Vattenfall Smarter Living GmbH
Hallesche Str. 1b
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
06179 TeutschenthalVattenfall Smarter Living GmbH360 kWDCHPC4
IONITY GmbH
Sonnenfeld 2
10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
06766 Bitterfeld-WolfenIONITY GmbH350 kWDCHPC10
IONITY Halle Tornau
Am Autohof 1
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
06188 LandsbergIONITY GmbH350 kWDCHPC6
IONITY GmbH
Sangerhausen 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
06526 SangerhausenIONITY GmbH350 kWDCHPC4
IONITY GmbH
Hohenwarsleben 0
12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39326 Verwaltungsgemeinschaft Hohe BördeIONITY GmbH350 kWDCHPC12
Aral Pulse
Zuckerfabrik 1
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
39343 AlleringerslebenBP Europa SE300 kWDCHPC8
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Güstenerstr 19c
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
06449 AscherslebenEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC4
McD_0732
Güstener Str. 19
06449 AscherslebenEWE Go GmbH300 kWDCHPC2

Häufige Fragen zu Ladestationen in Sachsen-Anhalt

Wie viele Ladestationen gibt es in Sachsen-Anhalt?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 1.224 Ladestandorte in Sachsen-Anhalt erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Sachsen-Anhalt?

Die erfassten Standorte in Sachsen-Anhalt verfügen zusammen über 3.739 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie viele Schnellladepunkte gibt es in Sachsen-Anhalt?

Im Datenbestand sind 1.072 HPC-Ladepunkte ab 150 kW in Sachsen-Anhalt erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Welche maximale Ladeleistung ist in Sachsen-Anhalt verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Sachsen-Anhalt beträgt 400 kW. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Ladeinfrastruktur in Sachsen-Anhalt

Sachsen-Anhalt verfügt im aktuellen Datenstand über 1.224 Ladestandorte mit 3.739 Ladepunkten. Die Verteilung ist innerhalb des Bundeslandes unterschiedlich: Ballungsräume, Autobahnachsen und größere Städte weisen meist eine höhere Dichte auf als dünner besiedelte Regionen.

Für schnelles Laden sind 1.072 HPC-Ladepunkte ausgewiesen. Wer eine längere Strecke plant, sollte daher nicht nur die Gesamtzahl betrachten, sondern auch Lage, Ladeleistung und Anschlussarten entlang der eigenen Route vergleichen.

Für die Versorgung innerhalb eines Bundeslandes ist nicht allein die Gesamtzahl entscheidend. Eine gleichmäßigere räumliche Verteilung, ausreichend leistungsfähige Standorte entlang wichtiger Verkehrsachsen und mehrere Ladepunkte pro Standort können im Alltag wichtiger sein als ein hoher Gesamtwert.

Worauf es bei Ladestationen in Sachsen-Anhalt im Detail ankommt

Ein Bundesland kann insgesamt viele Ladepunkte besitzen und dennoch deutliche regionale Unterschiede aufweisen. Bei Ladestationen in Sachsen-Anhalt ist deshalb die Verteilung auf Städte, ländliche Räume und wichtige Fernverkehrsachsen ebenso wichtig wie die absolute Gesamtzahl. Eine hohe Dichte in einzelnen Zentren ersetzt nicht automatisch eine gleichmäßige Flächenabdeckung.

Für längere Fahrten sind vor allem leistungsstarke Standorte entlang häufig genutzter Routen relevant. Im Alltag spielen dagegen erreichbare AC- und DC-Angebote am Zielort eine größere Rolle. Der Vergleich von Orten und Leistungsklassen zeigt deshalb mehr als ein einzelner Landeswert.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.