Ladestation

Ladestation

MaLIS3_MPB_N6

MVV Energie AG · N 6 3, 68161 Mannheim Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
MVV Energie AG
Ladepunkte
3
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC
Ladeeinrichtungen am Standort
3

Standort

N 6 3
68161 Mannheim

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: RFID-Karte, Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 30.03.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW3DE*MVV*E00268*01, DE*MVV*E00269*01, DE*MVV*E00270*01

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
MaLIS_M6
M 6 1
68161 MannheimMVV Energie AG150 kWDCHPC20,2 km
MVV Energie AG
Q6 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
68161 MannheimMVV Energie AG22 kWAC40,2 km
90382 Q6/Q7
Q 6 3
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
68161 MannheimB+B Parkhaus GmbH & Co.KG22 kWAC100,3 km
MaLIS3_MPB_N2
N 2 14
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
68161 MannheimMVV Energie AG11 kWAC30,3 km
TTA000696
R 6 14
68161 Mannheimeze.network GmbH22 kWAC20,3 km
TTA000698
R 5 18
68161 Mannheimeze.network GmbH22 kWAC20,3 km
B+B Parkhaus GmbH & Co.KG
R5 14-17
68161 MannheimB+B Parkhaus GmbH & Co.KG11 kWAC40,4 km
MaLIS_Kunsthalle_Tattersallstraße
Tattersallstr. 41
68165 MannheimMVV Energie AG22 kWAC20,4 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei MaLIS3_MPB_N6 im Detail ankommt

MaLIS3_MPB_N6 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.