Ladestation

Ladestation

MaLIS1_Käfertaler_Straße

MVV Energie AG · Käfertaler Str. 15, 68167 Mannheim Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
MVV Energie AG
Ladepunkte
2
Max. Leistung
44 kW
Ladeart
AC

Standort

Käfertaler Str. 15
68167 Mannheim

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: RFID-Karte, Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 19.12.2018

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2DE*MVV*E00066*L1, DE*MVV*E00066*R1

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
MaLIS_Max-Joseph-Straße
Max-Joseph-Str. 15
68167 MannheimMVV Energie AG22 kWAC20,3 km
MaLIS2_Melanchthonkirche_Neckarstadt_Ost
Lange Rötterstr. 29
68167 MannheimMVV Energie AG22 kWAC20,3 km
MaLIS2_Friedrichsring
Friedrichsring 14
68161 MannheimMVV Energie AG22 kWAC20,5 km
TTA000701
Moselstr. 1
68167 Mannheimeze.network GmbH22 kWAC20,5 km
MaLIS_Verschaffeltstraße
Verschaffeltstr. 35
68167 MannheimMVV Energie AG50 kWDC20,5 km
TTA000738
Verschaffeltstr. 2
68167 Mannheimeze.network GmbH22 kWAC20,6 km
MaLIS_MPB_U2
U 2 3
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
68161 MannheimMVV Energie AG22 kWAC100,6 km
MaLIS1_Neckarvorlandstraße
Neckarvorlandstr. 49
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
68159 MannheimMVV Energie AG22 kWAC20,7 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei MaLIS1_Käfertaler_Straße im Detail ankommt

MaLIS1_Käfertaler_Straße verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.