Maximilian Englram
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: Kostenlos, RFID-Karte
In Betrieb seit: 23.02.2023
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | AC | 22 kW | 1 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stadtwerke München Salbauerstr. 7a | 81241 München | SWM Versorgungs GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,6 km |
| Stadtwerke München Karl-Hromadnik-Str. 2 | 80241 München | SWM Versorgungs GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,6 km |
| Stadtwerke München Am Knie 3 | 81241 München | SWM Versorgungs GmbH | 22 kW | AC | 2 | 1,0 km |
| Stadtwerke München Bäckerstr. 14 | 81241 München | SWM Versorgungs GmbH | 22 kW | AC | 2 | 1,1 km |
| Stadtwerke München Wastl-Witt-Str. 2a | 80689 München | SWM Versorgungs GmbH | 22 kW | AC | 2 | 1,1 km |
| Stadtwerke München Silberdistelstr. 55 | 80689 München | SWM Versorgungs GmbH | 22 kW | AC | 2 | 1,2 km |
| Tesla Germany GmbH Pasinger Bahnhofsplatz 5 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 81241 München | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 12 | 1,3 km |
| Stadtwerke München Hillernstr. 8a | 81241 München | SWM Versorgungs GmbH | 22 kW | AC | 2 | 1,3 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Maximilian Englram im Detail ankommt
Maximilian Englram verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.