Ladestation

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Müller & Klöck GmbH - AC - DE*DES*E1004602

Müller & Klöck GmbH · Siemensstr. 25, 86830 Schwabmünchen Ordnen Sie das aktuelle Preisniveau ein und wechseln Sie bei Bedarf direkt zu Verlauf, Vergleich oder einer eigenen Kostenrechnung.
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PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
Betreiber
Müller & Klöck GmbH
Ladepunkte
2
Max. Leistung
44 kW
Ladeart
DC AC

Standort

Siemensstr. 25
86830 Schwabmünchen

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: RFID-Karte, Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 10.11.2018

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)DC22 kW1DE*DES*1004602*1
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW1DE*DES*1004602*2

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Kraftstoffpreise richtig einordnen

Beim Tanken entscheidet nicht nur der Literpreis. Für einen sinnvollen Vergleich zählen auch Kraftstoffart, Verbrauch, Tankgröße und gefahrene Strecke. PREISSTATION stellt deshalb aktuelle Durchschnittswerte neben Preisverläufe und Rechner, mit denen sich die Auswirkungen auf die eigenen Kosten nachvollziehen lassen.

E10, Super E5 und Diesel entwickeln sich nicht immer im gleichen Verhältnis. Schon wenige Cent Unterschied pro Liter können sich bei hoher Fahrleistung deutlich bemerkbar machen. Gleichzeitig bleibt der lokale Preis an der Tankstelle von Region, Tageszeit und Anbieter abhängig.

Die zuletzt gespeicherten bundesweiten Durchschnittswerte liegen bei E10: 2,120 €/l, Super E5: 2,177 €/l, Diesel: 2,203 €/l. Diese Werte dienen als Orientierung und ersetzen keinen stationsgenauen Livepreis.

Worauf es bei Müller & Klöck GmbH - AC - DE*DES*E1004602 im Detail ankommt

Für Müller & Klöck GmbH - AC - DE*DES*E1004602 ist der Literpreis nur der Ausgangspunkt. Entscheidend für die tatsächlichen Mobilitätskosten ist, wie viel Kraftstoff das eigene Fahrzeug pro 100 Kilometer verbraucht und welche Strecke regelmäßig gefahren wird. Ein kleiner Preisunterschied kann sich bei hoher Jahresfahrleistung deutlich summieren, während bei geringer Fahrleistung der Effekt entsprechend kleiner bleibt.

Bundesweite Durchschnittswerte eignen sich für die Einordnung des Preisniveaus, ersetzen aber keinen lokalen Tankstellenpreis. Region, Anbieter und Zeitpunkt können zu Abweichungen führen. Preisentwicklung und Kostenrechnung sollten deshalb getrennt betrachtet werden: Die Historie zeigt den Trend, der Rechner übersetzt einen konkreten Literpreis in persönliche Fahrtkosten.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.