Roding (DE*MER*E006975)
Stationsdaten
Art: Schnellladeeinrichtung
Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)
Bezahlsysteme: Kreditkarte (Lesegerät), Debitkarte (Lesegerät), RFID-Karte, Onlinezahlungsverfahren, Plug & Charge
In Betrieb seit: 10.12.2024
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | DC | 200 kW | 1 | DE*MER*E006975*03 |
| AC Typ 2 Steckdose | AC | 22 kW | 1 | DE*MER*E006975*04 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | DC | – | 1 | DE*MER*E006975*01; DE*MER*E006975*02 |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MER Germany Adolf Kolping Straße 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93426 Roding | Mer Germany GmbH | 22 kW | AC | 3 | 0,3 km |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Further Straße 4 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93426 Roding | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | ACDCHPC | 5 | 0,4 km |
| Auto Leitz GmbH Chamer Str. 49 | 93426 Roding | Auto Leitz GmbH | 22 kW | ACDC | 2 | 0,5 km |
| Roding (DE*MER*E006063) Chamer Steig 1 | 93426 Roding | Mer Germany GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 | 0,5 km |
| Roding Bahnhofstr. 23 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93426 Roding | Bilkraft GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 | 0,8 km |
| McD_1896_1B Kagerstr. 21 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93426 Roding | EWE Go GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 | 1,1 km |
| HKR GmbH & Co. KG Johann-Vaillant-Straße 10 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93426 Roding | HKR GmbH & Co. KG | 22 kW | AC | 4 | 1,5 km |
| MER Germany Am Bahnhof 0 | 93426 Roding | Mer Germany GmbH | 22 kW | AC | 4 | 1,7 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Roding (DE*MER*E006975) im Detail ankommt
Roding (DE*MER*E006975) verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.