Ladestation

Ladestation

Roding

Bilkraft GmbH · Bahnhofstr. 23, 93426 Roding Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Bilkraft GmbH
Ladepunkte
4
Max. Leistung
400 kW
Ladeart
HPC · DC
Ladeeinrichtungen am Standort
2

Standort

Bahnhofstr. 23
93426 Roding

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Schnellladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kreditkarte (NFC), Debitkarte (NFC), Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 21.07.2026

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)DC400 kW4DE*EVY*EROD1*A, DE*EVY*EROD1*B, DE*EVY*EAMB2*A, DE*EVY*EAMB1*B

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Roding (DE*MER*E006975)
Jahnstr. 21
93426 RodingMer Germany GmbH200 kWACDCHPC30,8 km
MER Germany
Adolf Kolping Straße 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
93426 RodingMer Germany GmbH22 kWAC31,0 km
Auto Leitz GmbH
Chamer Str. 49
93426 RodingAuto Leitz GmbH22 kWACDC21,1 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Further Straße 4
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
93426 RodingEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC51,2 km
Roding (DE*MER*E006063)
Chamer Steig 1
93426 RodingMer Germany GmbH150 kWDCHPC21,2 km
MER Germany
Am Bahnhof 0
93426 RodingMer Germany GmbH22 kWAC41,3 km
McD_1896_1B
Kagerstr. 21
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
93426 RodingEWE Go GmbH400 kWDCHPC41,4 km
Sun Enterprises GmbH
Buchenstrasse 18
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
93426 RodingSun Enterprises GmbH50 kWDC51,9 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Roding im Detail ankommt

Roding verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.