DGF
Stationsdaten
Art: Schnellladeeinrichtung
Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)
Bezahlsysteme: Bargeld, Kreditkarte (NFC), Debitkarte (NFC), Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte, Plug & Charge
In Betrieb seit: 29.10.2024
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | DC | 400 kW | 4 | DK*MON*E5665419, DK*MON*E5665422, DK*MON*E5665434 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | DC | 360 kW | 6 | DK*MON*E5340513, DK*MON*E5340999, DK*MON*E5340511, DK*MON*E5340998, DK*MON*E5340510, DK*MON*E5340996 |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E.ON Drive GmbH Alemannenstraße 8 10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 84130 Dingolfing | E.ON Drive Germany GmbH | 3,7 kW | AC | 10 | 0,1 km |
| AVP LIS VW Dingolfing Römerstr. 38 9 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 84130 Dingolfing | VIOCON GmbH | 22 kW | AC | 10 | 0,2 km |
| E.ON Drive GmbH Karl-Dompert-Straße 7 174 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 84130 Dingolfing | E.ON Drive Germany GmbH | 75 kW | ACDC | 178 | 0,3 km |
| E.ON Drive GmbH Industriestraße 5 19 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 84130 Dingolfing | E.ON Drive Germany GmbH | 3,7 kW | AC | 19 | 1,1 km |
| E.ON Drive GmbH Karl-Dompert-Straße 79 | 84130 Dingolfing | E.ON Drive Germany GmbH | 22 kW | AC | 1 | 1,1 km |
| EW-Schmid GmbH Römerstr. 15a | 84130 Dingolfing | EW-Schmid GmbH | 22 kW | AC | 1 | 1,1 km |
| E.ON Drive GmbH Karl-Dompert-Str. 7 73 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 84130 Dingolfing | E.ON Drive Germany GmbH | 3,7 kW | AC | 73 | 1,4 km |
| Energielösung GmbH Am Gewerbepark 6 | 94121 Straßkirchen b. Passau | Energielösung GmbH | 22 kW | AC | 1 | 1,5 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei DGF im Detail ankommt
DGF verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.