Ladestation

Ladestation

Ing,-Büro Reinhold Kern -Freiberufler

Ing,-Büro Reinhold Kern -Freiberufler · am Weingarten 2, 96160 Geiselwind Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Ing,-Büro Reinhold Kern -Freiberufler
Ladepunkte
4
Max. Leistung
88 kW
Ladeart
AC

Standort

am Weingarten 2
96160 Geiselwind

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

In Betrieb seit: 30.09.2019

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW4–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Autohaus Pohr
Fischhausstraße 3
96160 GeiselwindAutohaus Pohr22 kWACDC21,3 km
E.ON Drive GmbH
Scheinfelder Str. 15-23
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
96160 GeiselwindE.ON Drive Germany GmbH175 kWDC41,8 km
E.ON Drive Infrastructure
Scheinfelder Str. 15-23
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
96160 GeiselwindE.ON Drive Infrastructure GmbH175 kWDC41,8 km
Tesla Germany GmbH
Scheinfelder Straße 15
34 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
96160 GeiselwindTesla Germany GmbH250 kWDCHPC341,8 km
McD_0231_1B
Scheinfelder Str. 14
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
96160 GeiselwindEWE Go GmbH400 kWDCHPC81,9 km
Jens Seidel
Kleinbirkacher Straße 4
96157 EbrachJens Seidel11 kWAC12,9 km
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Oberrimbach 2
96152 BurghaslachN-ERGIE Aktiengesellschaft22 kWAC25,9 km
Autohaus Eyßelein GmbH & Co.KG
Würzburger Str. 36
96152 BurghaslachAutohaus Eyßelein GmbH & Co.KG22 kWACDC28,4 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ing,-Büro Reinhold Kern -Freiberufler im Detail ankommt

Ing,-Büro Reinhold Kern -Freiberufler verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.