Ladestation

Ladestation

Johannes Hirzinger

Johannes Hirzinger · Rankham 0, 83093 Bad Endorf Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Johannes Hirzinger
Ladepunkte
1
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Rankham 0
83093 Bad Endorf

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Bargeld

In Betrieb seit: 28.01.2021

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC22 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
CUBOS Service GmbH
Pelham 4
83093 Bad EndorfCUBOS Service GmbH11 kWAC22,0 km
Autohaus Obermaier GmbH
Chiemseeweg 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
83093 Bad endorfAutohaus Obermaier GmbH22 kWACDC42,5 km
Konditorei Bäckerei Miedl GmbH
Handwerkerpark 23
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
83093 Bad EndorfKonditorei Bäckerei Miedl GmbH22 kWAC62,8 km
SMATRICS GmbH & Co KG
Oberulsham 5
83125 EggstättSMATRICS GmbH & Co KG11 kWAC13,4 km
MER Germany
Oberulsham 5
83125 EggstättMer Germany GmbH22 kWAC13,5 km
ESB_0609_01 / Lehrer-Hager-Straße - Eggstätt
Lehrer-Hager-Str. 6
83125 EggstättEnergie Südbayern GmbH22 kWAC23,6 km
ESB_0608_02 / Obinger Straße - Eggstätt
Obinger Str. 7
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
83125 EggstättEnergie Südbayern GmbH50 kWACDC43,8 km
Gemeinde RimstingJosef
Priener Straße 6
83253 RimstingGemeinde RimstingJosef11 kWAC24,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Johannes Hirzinger im Detail ankommt

Johannes Hirzinger verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.