Ladestation

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Stephi Hofstetter

Stephi Hofstetter · Amselstraße 16, 83101 Rohrdorf Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.293 Ladestandorte209.253 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Stephi Hofstetter
Ladepunkte
2
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Amselstraße 16
83101 Rohrdorf

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 18.04.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW1–
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC2 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
ESB_0053 / Fabrikstraße - Rohrdorf
Fabrikstr. 1
83101 RohrdorfEnergie Südbayern GmbH22 kWAC20,5 km
ESB_0574_01 / Ing.-Anton-Kathreinstraße - Rohrdorf
Ing.-Anton-Kathrein-Str. 2
83101 RohrdorfEnergie Südbayern GmbH22 kWAC21,8 km
Rosenheim
Sebastian-Tiefenthaler-Str. 15
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
83101 RohrdorfEM - GROUP GmbH22 kWAC41,9 km
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Samerberg Nord 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
83101 RohrdorfIONITY GmbH350 kWDCHPC42,2 km
IONITY GmbH
Samerberg Süd 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
83101 RohrdorfIONITY GmbH350 kWDCHPC42,2 km
Samerberg Süd
Autobahnraststätte Nord 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
83101 RohrdorfIONITY GmbH350 kWDCHPC42,2 km
E.ON Drive Infrastructure
Raststätte Samerberg Nord An der A8
83101 RohrdorfE.ON Drive Infrastructure GmbH150 kWACDCHPC32,3 km
ESB_0190 / Rathaus - Rohrdorf
St.-Jakobus-Platz 2
83101 RohrdorfEnergie Südbayern GmbH22 kWAC22,3 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Stephi Hofstetter im Detail ankommt

Stephi Hofstetter verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.