Ladestation

Ladestation

McD_1477_1A

EWE Go GmbH · Großbeerenstr. 22, 12107 Berlin Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
EWE Go GmbH
Ladepunkte
2
Max. Leistung
400 kW
Ladeart
HPC · DC

Standort

Großbeerenstr. 22
12107 Berlin

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Schnellladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: Kreditkarte (Lesegerät), Debitkarte (Lesegerät), RFID-Karte, Kreditkarte (NFC), Debitkarte (NFC)

In Betrieb seit: 02.07.2024

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)DC400 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Berliner Stadtwerke KommunalPartner GmbH
Forddamm 37
12107 BerlinBerliner Stadtwerke KommunalPartner GmbH11 kWAC20,3 km
E.ON Drive GmbH
Großbeerenstraße 2-10
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
12107 BerlinE.ON Drive Germany GmbH22 kWAC30,3 km
Shell Deutschland GmbH
Großbeerenstr. 54-66
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
12107 BerlinShell Deutschland GmbH150 kWDCHPC40,3 km
TTA000680
Prühßstr. 7
12105 Berlineze.network GmbH22 kWAC20,6 km
E.ON Drive Infrastructure
Alt-Mariendorf 37
12107 BerlinE.ON Drive Infrastructure GmbH22 kWAC20,6 km
13016281_Berlin/Mariendorf
Mariendorfer Damm 153
12107 BerlinShell Deutschland GmbH150 kWDCHPC20,6 km
Shell Deutschland GmbH
Mariendorfer Damm 170-172
12107 BerlinShell Deutschland GmbH360 kWDCHPC20,6 km
TotalEnergies Charging Solutions
Stralsunder Str. 38/39
13355 BerlinTotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH11 kWAC20,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei McD_1477_1A im Detail ankommt

McD_1477_1A verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.