Ladestation

Ladestation

S-RHP5DT

ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH · Gartenfelder Str. 134, 13599 Berlin Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH
Ladepunkte
2
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Gartenfelder Str. 134
13599 Berlin

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 03.12.2024

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Lidl
Nonnendammallee 175
13599 BerlinLidl Dienstleistung GmbH & Co. KG50 kWACDC30,2 km
Berliner Stadtwerke KommunalPartner GmbH
Ferdinand-Friedensburg-Platz 1
13599 BerlinBerliner Stadtwerke KommunalPartner GmbH22 kWAC20,3 km
Allego
Nonnendammallee 7
13599 BerlinAllego GmbH150 kWDCHPC20,3 km
Allego
Gartenfelder Str. 106
13599 BerlinAllego GmbH150 kWDCHPC20,3 km
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH
Nonnendammallee 1
13599 BerlinMAN Truck & Bus Deutschland GmbH22 kWACDC20,4 km
Berliner Stadtwerke KommunalPartner GmbH
Burscheider Weg 5
13599 BerlinBerliner Stadtwerke KommunalPartner GmbH11 kWAC20,5 km
E.ON Drive Infrastructure
Gartenfelderstr 74D
13599 BerlinE.ON Drive Infrastructure GmbH22 kWAC20,6 km
Aral Pulse
Gartenfelder Straße 71
13599 BerlinBP Europa SE150 kWDCHPC20,7 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei S-RHP5DT im Detail ankommt

S-RHP5DT verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.