Daniel Groh
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: Kostenlos, RFID-Karte
In Betrieb seit: 21.09.2022
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | AC | 11 kW | 1 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LB HQ Kirschblütenweg 22c | 14641 Wustermark | Lauckner Elstal Kirschblütenweg GbR | 22 kW | AC | 1 | 2,2 km |
| Wustermark Zur Döberitzer Heide 1 8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 14641 Wustermark | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 8 | 2,3 km |
| Allego Zur Döbritzer Heide 1 | 14641 Wustermark | Allego GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 | 2,3 km |
| McD_0785_1B Alter Spandauer Weg 5a 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 14641 Wustermark | EWE Go GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 | 2,4 km |
| Aral Pulse Alter Spandauer Weg 5 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 14641 Wustermark | BP Europa SE | 300 kW | DCHPC | 6 | 2,4 km |
| Timon Kossack Eidechsenweg 4 | 14641 Wustermark | Timon Kossack | 11 kW | AC | 1 | 2,5 km |
| Dennys Riebschläger Heidelerchenallee 5b | 14641 Wustermark | Dennys Riebschläger | 11 kW | AC | 2 | 2,5 km |
| DE*CNT*EP01814*010 Alter Spandauer Weg 1 10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 14641 Wustermark | team energie GmbH & Co. KG | 22 kW | AC | 10 | 2,6 km |
Wissenswertes zu Daniel Groh
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Daniel Groh im Detail ankommt
Daniel Groh verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.