Ladestation

Ladestation

S-3KD47H

ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH · Henriette-Herz-Ring 7, 21035 Hamburg Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH
Ladepunkte
2
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Henriette-Herz-Ring 7
21035 Hamburg

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 16.04.2025

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
HEnW-Mobil
Henriette-Herz-Ring 30
21035 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH22 kWAC20,2 km
Vattenfall Smarter Living GmbH
Rahel-Varnhagen-Weg 12
21035 HamburgVattenfall Smarter Living GmbH22 kWAC20,3 km
HEnW-Mobil
Rahel-Varnhagen-Weg 38
21035 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH22 kWAC20,3 km
S-57Q554
Anita-Rée-Str. 16
21035 Hamburgubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH11 kWAC20,4 km
Aral Pulse
Nettelnburger Landweg 2
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21035 HamburgBP Europa SE300 kWDCHPC60,4 km
S-3NHQ7C
Henriette-Herz-Ring 165
21035 Hamburgubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH11 kWAC20,5 km
8209
Fanny-Lewald-Ring 73
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21035 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH22 kWAC40,5 km
Florian Hörpel
Baedekerbogen 7
21035 HamburgFlorian Hörpel11 kWAC10,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu S-3KD47H

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei S-3KD47H im Detail ankommt

S-3KD47H verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.