Markus Alber
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: Bargeld, Plug & Charge, Onlinezahlungsverfahren
In Betrieb seit: 01.01.2025
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | AC | 3 kW | 1 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EnBW ODR AG Stockheimer Str. 4 | 74363 Güglingen | EnBW Ostwürttemberg DonauRies AG | 22 kW | AC | 2 | 0,4 km |
| deer GmbH Stadtgraben 4 | 74363 Güglingen | deer GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,6 km |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Stadtgraben 16 | 74363 Güglingen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 30 kW | AC | 2 | 0,6 km |
| EnBW ODR AG Karl-Heim-Str. 17 | 74363 Güglingen | EnBW Ostwürttemberg DonauRies AG | 22 kW | AC | 2 | 1,3 km |
| EnBW ODR AG Strombergstr. 2 | 74363 Güglingen | EnBW Ostwürttemberg DonauRies AG | 22 kW | AC | 2 | 2,4 km |
| deer GmbH Maulbronner Straße 5 | 74397 Pfaffenhofen | deer GmbH | 22 kW | AC | 2 | 2,5 km |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Rodbachstraße 15 | 74397 Pfaffenhofen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 30 kW | AC | 2 | 2,5 km |
| Philipp May Silvanerweg 5 | 75031 Eppingen (Kleingartach) | Philipp May | 11 kW | AC | 2 | 3,8 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Markus Alber im Detail ankommt
Markus Alber verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.