Ladestation

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Erweiterung Reduit

ESWE Versorgungs AG · Rheinufer 14, 55252 Mainz-Kastel Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
ESWE Versorgungs AG
Ladepunkte
2
Max. Leistung
35 kW
Ladeart
AC

Standort

Rheinufer 14
55252 Mainz-Kastel

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: Sonstige, RFID-Karte, Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 29.10.2025

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2DEESWE016103, DEESWE016104

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Kloberstraße
Kloberstr. 5
55252 Mainz-KastelESWE Versorgungs AG22 kWAC20,3 km
Mainzer Straße Kastel
In der Witz 5a
55252 Mainz-KastelESWE Versorgungs AG22 kWAC20,4 km
In der Witz 5
In der Witz 5
55252 Mainz-KastelESWE Versorgungs AG22 kWAC20,5 km
Ludwigsplatz
Ludwigsplatz 2
55252 Mainz-KastelESWE Versorgungs AG22 kWAC20,5 km
GWW Passauer Straße
Passauer Str. 1
55246 Mainz-KostheimESWE Versorgungs AG22 kWAC20,6 km
Parkhaus Rathaus
Rheinstr. 66
25 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
55116 MainzMAG Gebäudetechnik GmbH22 kWAC260,7 km
Mainzer Stadtwerke AG
Fischtorplatz 11
55116 MainzMainzer Stadtwerke AG22 kWAC20,8 km
ESWE Versorgungs AG
Wiener Platz 17
55246 WiesbadenESWE Versorgungs AG22 kWAC20,8 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Erweiterung Reduit im Detail ankommt

Erweiterung Reduit verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.