BUT-062
Stationsdaten
Art: Schnellladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Eingeschränkt, Montag, Dienstag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag, Samstag, Sonntag, 06:00-22:00, 06:00-22:00, 06:00-22:00, 06:00-22:00, 06:00-22:00, 06:00-22:00, 06:00-22:00
Bezahlsysteme: Kreditkarte (Lesegerät), Kreditkarte (NFC), Debitkarte (Lesegerät), Debitkarte (NFC), RFID-Karte
In Betrieb seit: 20.03.2025
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | DC | 50 kW | 2 | DE*ALD*E23773, DE*ALD*E23772 |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BIZ_E_MOBILITY Freiherr-vom-Stein-Str. 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 35447 Reiskirchen | GETEC mobility solutions GmbH | 150 kW | DCHPC | 4 | 0,1 km |
| Reiskirchen - EDEKA Carl-Benz-Str. 1 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 35447 Reiskirchen | TEAG Mobil GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 | 0,1 km |
| EWE Go GmbH Carl Benz Str. 2 | 35447 Reiskirchen | EWE Go GmbH | 160 kW | DCHPC | 2 | 0,1 km |
| Tesla Germany GmbH Bänningerstraße 3 8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 35447 Reiskirchen | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 8 | 0,5 km |
| Reiskirchen Bänningerstr. 3 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 35447 Reiskirchen | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 | 0,5 km |
| Benjamin Sorg Begonienweg 16 | 35447 Reiskirchen | Benjamin Sorg | 11 kW | AC | 1 | 0,7 km |
| Manuel Iozzi Auf der Windhecke 8 | 35447 Reiskirchen | Manuel Iozzi | 22 kW | AC | 1 | 2,9 km |
| GETEC mobility solutions GmbH Anger 3 | 35418 Großen Buseck | GETEC mobility solutions GmbH | 22 kW | AC | 1 | 2,9 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei BUT-062 im Detail ankommt
BUT-062 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.