Ladestation

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riplatec Ingenieurbüro Christian Ringer (Personengesellschaft)

riplatec Ingenieurbüro Christian Ringer (Personengesellschaft) · Ginsterweg 24, 19057 Schwerin Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.293 Ladestandorte209.253 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
riplatec Ingenieurbüro Christian Ringer (Personengesellschaft)
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Ginsterweg 24
19057 Schwerin

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Eingeschränkt, Montag, Dienstag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag, 08:00-18:00, 08:00-18:00, 08:00-18:00, 08:00-18:00, 08:00-18:00

Bezahlsysteme: Kreditkarte (NFC)

In Betrieb seit: 25.06.2026

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
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Bremsweg 4
19057 SchwerinStern Auto GmbH11 kWAC20,8 km
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Ratzeburger Straße 2
19057 SchwerinVattenfall Smarter Living GmbH180 kWDCHPC21,1 km
WEMAG AG
Ratzeburger Straße 2
19057 SchwerinWEMAG AG22 kWAC21,1 km
H. Busse Automobile, Bremsweg 11, 19057 Schwerin
Bremsweg 11
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
19057 SchwerinE.ON Drive Infrastructure GmbH400 kWDCHPC81,2 km
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Greifswalder Straße 49
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Am Margaretenhof 8
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
19057 SchwerinAllego GmbH150 kWDCHPC91,8 km
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Kirschenhöfer Weg 78
19057 SchwerinHugo Pfohe GmbH22 kWAC22,0 km
WEMAG AG
Kieler Straße 31
19057 SchwerinWEMAG AG22 kWAC22,2 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei riplatec Ingenieurbüro Christian Ringer (Personengesellschaft) im Detail ankommt

riplatec Ingenieurbüro Christian Ringer (Personengesellschaft) verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.