Ladestation

Ladestation

Henning Dierks

Henning Dierks · Am Schloßberg 18, 18184 Roggentin Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Henning Dierks
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Am Schloßberg 18
18184 Roggentin

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 21.09.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Marian Matschke
Kottwiesenring 17
18184 BroderstorfMarian Matschke11 kWAC12,9 km
amperio GmbH (DEAMP)
Globusring 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
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Shell Deutschland GmbH
Mecklenburger Straße 3
18184 BroderstorfShell Deutschland GmbH360 kWDCHPC23,2 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Globusring 1
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
18184 RoggentinEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC163,2 km
Globus Roggentin (ALP22541X01552)
Globusring 2
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
18184 RoggentinPfalzwerke AG400 kWDCHPC83,3 km
Bavaria Grundbesitz GmbH
Am Handelspark 3
18184 BroderstorfBavaria Grundbesitz GmbH88 kWAC43,8 km
A20_AS17_ Dummerstorf, Manfred-Roth-Straße 5
Manfred-Roth-Straße 5
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
18196 DummerstorfEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC123,9 km
EWE Go GmbH
Manfred-Roth-Straße 4
18196 DummerstorfEWE Go GmbH75 kWDC24,0 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Henning Dierks im Detail ankommt

Henning Dierks verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.