Ladestation

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Backcharge

Backcharge GmbH · Neurheder Str. 31, 26899 Rhede (Ems) Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Backcharge GmbH
Ladepunkte
4
Max. Leistung
60 kW
Ladeart
AC

Standort

Neurheder Str. 31
26899 Rhede (Ems)

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 13.11.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW4–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
McD_1842_1B
Siemensstr. 3
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
26899 Rhede (Ems)EWE Go GmbH300 kWDCHPC42,5 km
Wiro Autohof A31
Industriestr. 3
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
26899 Rhede (Ems)Wiro Markenkraftstoff GmbH Papenburg150 kWDCHPC42,5 km
A31 AS16 Rhede (Ems), 26899 Rhede, Industriestraße 2
Industriestraße 2
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
26899 Rhede (Ems)EnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC82,5 km
Kedi Hotel Papenburg GmbH & Co KG
Industriestraße 3
26899 Rhede (Ems)Kedi Hotel Papenburg GmbH & Co KG11 kWAC22,5 km
Allego
Siemensstraße 6
26899 Rhede (Ems)Allego GmbH93 kWACDC22,6 km
Schmees Energietechnik GmbH
Dieselstr. 12
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
26899 Rhede (Ems)Backcharge GmbH480 kWACDCHPC72,6 km
Geiger Agrar Service GmbH & Co. KG
Ottostr. 14
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
26899 Rhede (Ems)Backcharge GmbH180 kWACDCHPC122,8 km
Ladepark Gemeinde Rhede
Gerhardyweg 1
26899 Rhede (Ems)Gemeinde Rhede22 kWAC43,2 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Backcharge im Detail ankommt

Backcharge verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.