Thomas Kühne
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: Kostenlos
In Betrieb seit: 21.11.2022
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | AC | 11 kW | 1 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Parkfläche vor dem Haus Osteroder Str. 20 | 37434 Krebeck | KFO Labor Hörschelmann Einzelunternehmen | 22 kW | AC | 1 | 1,9 km |
| EEP mbH Seestraße 28 | 37136 Seeburg | Eichsfelder Entwicklungs- und Projektgesellschaft mbH | 44 kW | AC | 2 | 4,6 km |
| EAM Natur Energie GmbH Ludwig-Erhard-Str. 1 | 37434 Gieboldehausen | EAM Natur Energie GmbH | 225 kW | DCHPC | 2 | 4,7 km |
| Stefan Wende Diekhof 34 | 37191 Katlenburg-Lindau | Stefan Wende | 11 kW | AC | 1 | 5,0 km |
| Katlenburg Bundesstr. 110 | 37191 Katlenburg-Lindau | e-con AG | 300 kW | DCHPC | 2 | 5,1 km |
| EEP mbH Hahlestraße 1 | 37434 Gieboldehausen | Eichsfelder Entwicklungs- und Projektgesellschaft mbH | 44 kW | AC | 2 | 5,3 km |
| Timotheus Eckermann Bonhoefferstraße 6 | 37434 Gieboldehausen | Timotheus Eckermann | 11 kW | AC | 1 | 5,9 km |
| NomSF Am Kirchberge 2 | 37120 Bovenden | Northeimer Sport und Freizeit GmbH | 22 kW | AC | 2 | 6,5 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Thomas Kühne im Detail ankommt
Thomas Kühne verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.