e-con AG
e-con AG im Überblick
Im aktuellen Datenstand sind 23 Ladestandorte mit 220 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 9,6 Ladepunkten je Standort.
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei e-con AG beträgt 300 kW.
Abdeckung nach Bundesland
| Bundesland | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|
| Bayern | 20 | 214 | 36 | 32 | 300 kW |
| Sachsen | 2 | 4 | 0 | 0 | 22 kW |
| Niedersachsen | 1 | 2 | 2 | 2 | 300 kW |
Städte mit Stationen von e-con AG
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 145 |
| AC Typ 2 Steckdose | 37 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 37 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 1 |
Leistungsstarke Stationen von e-con AG
Auswahl von Standorten ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Therme DC Station Thermenallee 1 | 86825 Bad Wörishofen | e-con AG | 300 kW | DCHPC | 2 |
| GT-Hub Junkersstr. 2a 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87734 Benningen | e-con AG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| GT-Hub Shelter Junkersstr. 2 | 87734 Benningen | e-con AG | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Katlenburg Bundesstr. 110 | 37191 Katlenburg-Lindau | e-con AG | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Brauerei MM Dr.-Karl-Lenz-Str. 68 | 87700 Memmingen | e-con AG | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Gärtnerei Stetter Künersberger Str. 45 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87766 Memmingerberg | e-con AG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Neubau UH Gutenbergstr. 12 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87781 Ungerhausen | e-con AG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Heizwerk MM Rudolf-Diesel-Str. 16 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87700 Memmingen | e-con AG | 240 kW | DCHPC | 4 |
| Norma Heimertingen Wildspitzstr. 1 | 87751 Heimertingen | e-con AG | 150 kW | DCHPC | 2 |
| BMW Autohaus Unterberger Lindau Peter-Dornier-Str. 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 88131 Lindau (Bodensee) | e-con AG | 150 kW | DCHPC | 4 |
| e-con AG Zeissweg 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87700 Memmingen | e-con AG | 150 kW | DCHPC | 4 |
23 Ladestandorte von e-con AG
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Therme Station 9 Thermenallee 1 20 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86825 Bad Wörishofen | e-con AG | 300 kW | ACDCHPC | 40 |
| GT-Hub Junkersstr. 2a 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87734 Benningen | e-con AG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| GT-Hub Station 9 Junkersstr. 2 29 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87734 Benningen | e-con AG | 300 kW | ACDCHPC | 30 |
| Katlenburg Bundesstr. 110 | 37191 Katlenburg-Lindau | e-con AG | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Brauerei MM Dr.-Karl-Lenz-Str. 68 | 87700 Memmingen | e-con AG | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Gärtnerei Stetter Künersberger Str. 45 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87766 Memmingerberg | e-con AG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Neubau UH_LP9 Gutenbergstr. 12 62 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87781 Ungerhausen | e-con AG | 300 kW | ACDCHPC | 64 |
| Heizwerk MM - AC Rudolf-Diesel-Str. 16 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87700 Memmingen | e-con AG | 240 kW | ACDCHPC | 6 |
| e-con Ladepark Am Flughafen 35 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87766 Memmingerberg | e-con AG | 215 kW | ACDC | 10 |
| Norma Heimertingen Wildspitzstr. 1 | 87751 Heimertingen | e-con AG | 150 kW | DCHPC | 2 |
| BMW Autohaus Unterberger Lindau Peter-Dornier-Str. 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 88131 Lindau (Bodensee) | e-con AG | 150 kW | DCHPC | 4 |
| e-con AG Zeissweg 2 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87700 Memmingen | e-con AG | 150 kW | ACDCHPC | 24 |
| Weiherhaus Station 2 Am Weiherhaus 7a 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87740 Buxheim | e-con AG | 22 kW | AC | 4 |
| e-con AG Zinnwalder Str. 3 | 09623 Fauenstein | e-con AG | 22 kW | AC | 2 |
| e-con AG Daimlerstrasse 20 | 87437 Kempten | e-con AG | 22 kW | AC | 2 |
| A2 Boarding House Dr.-Berndl-Platz 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87700 Memmingen | e-con AG | 22 kW | AC | 4 |
| e-con AG Hemmerlestraße 3 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87700 Memmingen | e-con AG | 22 kW | AC | 4 |
| e-con AG Schumannstraße 10 | 87700 Memmingen | e-con AG | 22 kW | AC | 2 |
| e-con AG Bannwaldweg 9 | 87724 Ottobeuren | e-con AG | 22 kW | AC | 2 |
| Gemeinde Günz Rummeltshauser Str. 33 | 87784 Westerheim | e-con AG | 22 kW | AC | 2 |
| e-con AG Zinnwalderstraße 3 | 09623 Frauenstein | e-con AG | 16,5 kW | AC | 2 |
| e-con AG Maximilianstraße 39 | 87719 Mindelheim | e-con AG | 16,5 kW | AC | 2 |
| Parkplatz Schlachthofstr. 61 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87700 Memmingen | e-con AG | 11 kW | AC | 2 |
Häufige Fragen zu e-con AG
Wie viele Ladestationen betreibt e-con AG?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 23 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie viele Ladepunkte hat e-con AG?
Die erfassten Standorte von e-con AG verfügen zusammen über 220 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Hat e-con AG Schnellladestationen?
Ja. Im aktuellen Datenbestand sind 34 HPC-Ladepunkte ab 150 kW bei e-con AG erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Welche maximale Ladeleistung bietet e-con AG?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei e-con AG im Detail ankommt
e-con AG verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.